JAARGANG 1973

                              WEDSTRIJDEN P T/M R

PAPENDRECHT - 2 juni.1973

Amateurs: 1. C. v. Bragt, 2. P. Kentie, 3. T. Blom, 4. C. Schuuring, 5. H. Mutsaars, 6. M. Rehorst, 7. A. Hulzebosch, 8. K. v. d. Knaap, 8. J. Muilwijk, 10. J. Schuitemaker.

Nieuwelingen: 1. J. Meijer, 2. J. de Rooy, 3. P. Valentijn, 4. J. Jon­kers, 5. K. St. Nicolaas, 6. E. Waasdorp, 7. A. v. Bragt, 8. J. de Groot.

Adspiranten: 1. P. Meulblok, 2. C. Hollemans, 3. L. Veeke, 4. L. Janszen, 5. R. v. d. Rakt.

 

PHILIPPINE - 16 juli.1973

Amateurs: 1. L. Westrus, 2. A. v. d. Bunder, 3. F. den Hertog, 4. F. Hoogerheide, 5. C. v. Dongen, 6. T. Caroll, 7. A. Hulzebosch, 8. H. Stander, 9. H. Snoeijink, 10. J. Raas.

Nieuwelingen: 1. K. St. Nicolaas, 2. M. Schoen, 3. J. Groote, 4. F. Pierik, 5. J. Langstraat, 6. A. Aupers, 7. A. Verschuuren, 8. J. Vriens.

Adspiranten: 1. J. Thijs, 2. C. Kuijstermans, 3. A. v. d. Horst, 4. P. Borremans, 5. A. Mannien.

 

PIJNACKER - 28 juli.1973

Amateurs: 1. B. Pronk, 2. G. Thomas, 3. P. v. Katwijk, 4. J. Kieften­burg, 5. H. Stander, 6. P. v. Leeuwen, 7. L. Verwey, 8. W. Liebrechts, 9. J. v. Tol, 10. K. v. d. Knaap.

Nieuwelingen: 1. L. v. Vliet, 2. J. v. Herwerden, 3. P. Noy, 4. L. v. Nieuwkerk, 5. J. Vooys, 6. R. Zuydweg, 7. A. Hoezen, 8. S. Kuyper.

Adspiranten: 1. L. Veeke, 2. M. v. Vlimmeren, 3. R. Tijhuis, 4. P. Koppert, 5. S. Polak.

 

POELDIJK 6 oktober.1973

Amateurs: 1. Peter Godde, 2. Jan Breur, 3. Piet Franken,

Adspiranten: 1. Phil de Jong, 2. Theo van Tol, 3. N. Scheiders,

 

PRINSENBEEK - 24 juni.1973

Amateurs: 1. J. Cooremans, 2. Fr. Pirard, 3. B. Broere, 4. J. Damen, 5. M. Venix, 6. C. v. Bragt, 7. Th. Joore, 8. L. den Hartigh, 9. L. Boose, 10. J. Muilwijk.

Nieuwelingen: 1. A. v. Peer, 2. P. Broerders, 3. J. Akkermans, 4. P. Valentijn, 5. K. Sint Nicolaas, 6. A. v. Bragt, 7. K. Koetje, 8. A. v. d. Luitgaarden.

Adspiranten: 1. J. Thijs, 2. P. Heeren, 3. M. Vlimmeren, 4. J. v. Meer, 5. H. Frijters.

 

PUTTEN - 28 juli.1973

Amateurs: 1. W. Holstege, 2. J. Ribbers, 3. J. Schipper, 4. C. Schuur­man, 5. H. Snoeijink, 6. A. Versluis, 7. T. v. Dam, 8. M. Pluijmers, 9. J. Vlastuin, 10. E. Dickhof.

Nieuwelingen: 1. P. v. d. Heuvel, 2. C. Berkhof, 3. H. Rijks, 4. W. Bosch, 5. J. v. Leeningen, 6. J. Groot, 7. B. v. d. Broek, 8. J. Anto­nissen.

 

PUTTERSHOEK - 26 mei

Amateurs: 1. C. v. Bragt, 2. R. Cornelisse, 3. G. Nederlof, 4. F. Hooger­heide, 5. P. Kettenis, 6. G. v. d. Werff, 7. H. v. d. Oever, 8. J. Muil­wijk, 9. W. Pater, 10. C. St. Nicolaas.

Adspiranten: 1. J. Thijs, 2. C. Hellemons, 3. K. Kuystermans, 4. C. Bernhard, 5. L. Janszen.

 

RAALTE - 30 april.1973

Liefhebbers: 1. G. Hoven, 2. Z. ten Have, 3. M. Egberts, 4. G. Draayer, 5. O. Mantel, 6. A. v. d. Bosch, 7. W. Schreuder, 8. A. Kallee, 9. H. Witteveen, 10. H. Witteveen.

 

RAAMSDONKSVEER - 31 mei.1973

Amateurs: 1. G. Knetemann, 2. F. Schur, 3. C. v. Bragt, 4. A. Prinsen, 5. T. Smit, 6. H. Peels, 7. A. v. d. Steen, 8. P. de Jong, 9. J. v. Dijk, 10. P. v. Beurden.

Nieuwelingen: 1. P. Valentijn, 2. W. Lugtenburg, 3. A. Gase, 4. P. v. d. Pluym, 5. J. de Rooij, 6. H. v. Kuijk, 7. J. Groote, 8. H. v. d. Berg.

Adspiranten: 1. Veeke, 2. P. Koppert, 3. Ph. de Jong, 4. J. Thijs, 5. Chr. Hollemans.

 

RANSDAAL – 1973

Amateurs: 1. Jos Schipper, 2.----

 

RENESSE - 11 juli.1973

Amateurs: 1. J Konings, 2. P. Godde, 3. G. v. 't Geloof, 4. C. v. Don­gen, 5. S. Aarts. 6. J. Voesenek, 7. A. v. Overveld, 8. J. Huyps, 9. L. Verweij, 10. T. Huyzen.

 

REUSEL - 25 maart.1973

Amateurs: 1. J. Ruckert, 2. B. Huveneers, 3. B. Bathoorn, 4. J. v. d. Horst, 5. L. Hulzebosch, 6. P. Pouw, 7. T. v. Hintum, 8. H. v. Kils­donk, 9. P. Scholten, 10. H. Mutsaars.

Nieuwelingen: 1. B. v. Est, 2. J. Akkermans, 3. M. Jacobs, 4. J. Jon­kers, 5. P. Noy, 6. C. Berkhof, 7. K. Sint-Nicolaas, 8. J. de Groote.

Dames: 1. W. Kwantes, 2. K. Hage, 3. M. Laenen, 4. N. Streef, 5. T. v. d. Plaat, 6. G. Donkers, 7. B. Hage, 8. D. Barends, 9.Th. v. Gessel,

10. C. Boon.

Liefhebbers A en veteranen: 1. N. v. Uden, 2. A. Kalee, 3. H. Cor-. nelisse, 4. N. Walravens, 5. A. Mansvelders, 6. P. Schall, 7. D. Tiebie, 8. J. Huybers, 9. J. v. Gessel, 10. W. Schelle.

 

REUVER (14 september).1973

'Nacht van Reuver'

winnaar Leo Duyndam, tweede Wim Kelleners

De heren Ton Vissers, Leo van der Velden en Piet Janssen gaven het in Reuver - een nijver dorp en mooie woonplaats gelegen tussen Roermond en Venlo - op te dissen avond­criterium eerst de bepaald zwierige naam van “Nacht van Midden-Limburg", naderhand werd met het etiket “Nacht van Reuver" volstaan. Toen de genoemde organisatoren (geruchten zeggen dat dit trio het volgend jaar een uitgebreide serie van zulke koersen wil etaleren) de Nacht van Reuver aankondig­den, was het niet alleen overdag maar ook 's avonds erg warm, vrijdag jl. een zomerse middag gevolgd door (kil) een herfst­achtige avond. Om 9 uur 's avonds dienden de profs in actie te komen, nadat de liefhebbers (twee reeksen) hun karweitjes hadden opgeknapt. Het veld mocht er wezen - 46 vertrekkers -, de vaart zat er dra in en dit tempo bleef tot het einde, evenwel is bij zo'n rapheid een 1350 meter circuit niet bijster geschikt om ontsnappingen te bevorderen. De eerste demarra­ges kwamen op naam van Pustjens, Zoons en Bruessing, ver­volgens reden Van der Leeuw, De Vlam, Stam en nadien Duyn­dam, Ottenbrosi Loysch, Kelleners en De Wit lets voor de troep uit. Het werd menens toen Harry Beurskens aan de haal ging, om dra gezelschap van Wim Kelleners te krijgen. Beurskens en Kelleners verkregen een minuut voorsprong. Beurskens werd afgehaakt, verdween in het peloton en stapte af. De meute was intussen aan het jagen gegaan, met het gevolg dat de winst van eenling Kelleners afzwakte. Met nog zes ronden voor de boeg verliet Leo Duyndam - een knappe rush - de stoet, om op Kelleners neer te strijken. Juist toen Jos van Beers (in de spurt zeker favoriet) hetzelfde wilde doen, werd hij door een val uitgeschakeld. Duyndam won, tweede Kelle­ners, de rest was vlak in de buurt. Dat de Nacht van Reuver heel attractief was, door topspanning werd versierd, een uit­schieter was, konden we met de beste wil van de wereld niet zeggen. De durf van de organisatoren werd niet beloond, slechts (hoogstens) 2.000 toeschouwers sloegen het wel snelle schouwspel gade.

Beroepsrenners: 1. Leo Duyndam 94,5 km in 2.06.18, 2. Wim Kelleners op 2 sec., 3. op 5 sec. Ger Harings, 4. Jan van Katwijk, 5. -Cees Priem, 6. Roger Swerts, 7. Gerard Vianen, 8. Cees van der Mebden, 9. Albert Hulzebosch, 10. Jan Zoons, 11. Klaas Balk, 12. Jan Serpenti, 13. Gerard Koel, 14. Roger Loysch, Theo van der Leeuw, Jo Vrancken, Jo van Pol, Harry van Leeuwen, Wim Wanders, Harm Ottenbros, Theo v. d. Loo, Wout v. d. Berg, Jos van der Vleuten, Gerard Wesselius, Aldert Jongkind, Wil de Vlam, Herman Perfors, Jan Brinkman, Nico Been, Harrie Jansen, Jules Bruessing, Daryl Perkins (Australili), 33. Cees Koeken, 34. Jean Rorismans, 35. Tim Mountford (Am.), 36. Joop Zoete­melk, 37. Ben Koken, 38. Cees Stan, 39. Mathieu Pustjens, 40. Theo Verschueren, 41. Piet de Wit, 42. Albert van Midden.

 

REUVER - 15 juli.1973

Amateurs: 1. J. Kruunenberg, 2. F. Niemeter, 3. J. Ubachs, 4. P. Iedema, 5. W. Wilms, 6. P. Kessels, 7. H. Hamers, 8. J. Langen, 9. J. Koot, 10. H. Crijns.

Nieuwelingen: 1. L. v Vliet, 2. H. Rijks, 3. H. Geerkens, 4. A. Vissers, 5. M. de Vos, 6. H. Jacobs, 7. A. v. Vliet, 8. M. Jacobs.

Adspiranten: 1. P. Pierik, 2. A. Wijnands, 3. P. Driesen, 4. J. Belle­makers, 5. H. Vincken.

 

RHEDEN - 14 juni.1973

Amateurs: 1. A. Gevers, 2. P. Kuijs, 3. H. Lunenburg, 4. B. v. Lamoen, 5. J. Ribbers, 6. A. Scheffer, 7. J. van Kleef, 8. P. v. Zantvoort, 9. H. van Zandbeek, 10. G. Tabak.

 

RHENEN - 11 augustus.1973

Liefhebbers en veteranen: 1. H. Egberts, 2. J. 't Kate, 3. A. Gezel, 4. J. Rljnink, 5. A. Kalee, 6. H. v. Heist, 7. A. v. Leuffen, 8. T. de Waal, 9. G. v. d. Ham, 10. A. Duyn.

Nieuwelingen: 1. R. Zuydweg, 2. J. Kuiken, 3. H. Rbks, 4. J. v. Lee­ningen, 5. J. Tijdink, 6. J. v. Herwerden, 7. J. Groot-Boerle, 8. P. v. d. Heuvel.

Adspiranten: 1. S. de Bruin, 2. H. Plugers, 3. M. Huizinga, 4. J. Rijk­hoff, 5. A. Schootman.

 

RIDDERKERK (14 april).1973

Amateurs: 1. H. Prinsen, 2. Th. Blom, 3. G. Minneboo, 4. L. Westrus, 5. Th. Smit, 6. C. v. Bragt, 7. M. v. Venrooy, 8. B. Hordijk, 9. R. Cornelisse, 10. G. Sint Nicolaas.

Dames: 1. K. Hage, 2. W. Kwantes, 3. M. Brinkhoff, 4. H. de Jong, 5. T. v. d. Plaat, 6. G. Donker, 7. M. Laenen, 8. B. Hage, 9. N. Streef, 10. D. Baerends.

 

RIED - 2 september.1973

Amateurs: 1. T. Buurmeijer, 2. A. Koster, 3. L. Hulzebosch, 4. N. Hendriks, 5. G. Scheper, 6. D. Steensma, 7. D. Lolkema, 8. R. Bruinsma, 9. E. Dickhof, 10. E. Koersen.

 

RIJEN - 27 mei.1973

Harm Ottenbros spijkerde 't hardst in Rijense Leren Zool

SBB-coardinator Jan Janssen was niet geheel content. Hij had, met or­ganisator Ad Seelen en diverse andere medewerkers, zeker een grotere be­langstelling voor de „Leren Zool" van Rijen verwacht. Ongetwijfeld heeft het uitermate prachtige weer hier mede schuld aan. Vooral omdat de stralende zon zoveel andere recreatie­mogelijkheden bood en men de weg naar strand, bos en water vlugger wist te vinden. Jan Janssen vindt trouwens ook dat de gehele aanpak rond het renners voor wedstrijden in­teresseren wat stroef, wat minder vlot verloopt. Het geeft nogal problemen om een zo representatief mogelijk veld samen te stellen. Daarentegen hebben juist de kleinere ploegen zoals Kela Tapijt en Frisol duidelijk aan­gegeven hoezeer hun aanwezigheid van grote waarde blijkt te zijn. Het ware te hopen dat er nog een stuk of drie van deze ploegen op de wieler­markt verschenen. Als bij voorbeeld eens Amstel Bier, Ketting-Shimano en Kroon of ... Caballero ...

Buiten enkele wel aanwezige renners schitterde Canada Dry-Gazelle door afwezigheid. Juist bij deze koers die dicht in de buurt werd verreden. Een nogal onbegrijpelijke zaak, die het professionele wielrennen bepaald niet ten goede komt.

Hoewel de 56 vertrekkers in Rijen zeker een knappe wedstrijd hebben gereden, werd de beslissing vrij vroeg geforceerd. Acht renners, te weten Harm Ottenbros, Jos van Beers, Jan Serpenti, Jo van Pol, Wim Schepers, Cees Stam en de beide debutanten Nico Been en Cees Priem wisten zo­veel afstand te nemen dat het koers­verloop daarmede gelijk getekend was. Ondanks 't feit dat Jo Vrancken, Harrie van Leeuwen, Harrie Beurs­kens, Jos van der Vleuten en de Belg Roger Kindt tenslotte nog eon jachtgroepje formeerden. De kloof van ruim twee en een halve minuut kon evenwel niet meer overbrugd worden.

Beroepsrenners: 1. Harm Ottenbros 100 km in 2.21.48, 2. Jos van Beers, 3. Jan Serpenti, 4. Jo van Pol, 5. Cees Priem, 6. Nico Been, 7. Wim Schepers, 8. Cees Stam, 9. op 2.37 min. Jo Vran­cken, 10. Harrie van Leeuwen, 11. Roger Kindt (Belg.), 12. Jos van der Vleuten, 13. Harrie Beurskens, 14. op 2.58 min. Wil de Vlam, 15., Albert van Midden, 16. op 3.16 min. Henk Benjarnins, 17. op 3.22 min. Aldert Jongkind, 18. op 3.26 min. Georges van Coningsloo (Belg.), 19. Cees Koeken, 20. Cees van der Meijden, 21. Lucien Zelck (Belg.), 22. Eddy Peelman (Belg.), 23. Ger Harings, 24. Harrie Jansen, 25. Cees Zoontjens, 26. Wout van den Berg, 27. Evert Dolman, 28. Piet de Wit, 29. Jean Rons­mans (Belg.), 30. Jose Serste (Belg.

Amateurs: 1. F. v. Katwijk, 2. K. Heine, 3. B. Pronk, 4. T. Zuiker, 5. P. de Vos, 6. C. v. Bragt, 7. M. Rehorst, 8. T. ter Harmsel, 9. M. Verkooyen, 10. P. v. Leeuwen.

 

RIJSBERGEN - 11 maart.1973

Amateurs: 1. R. Schuiten, 2. J. Raas, 3. A. v. d. Bunder, 4. P. Maas, 5. J. v. d. Horst, 6. G. Habets, 7. B. Groen, 8. A. Kraus, 9. G. St. Nicolaas, 10. H. Stander.

Nieuwelingen: 1. B. v. Est, 2. W. Lugtenburg, 3. J. Jonkers, 4. R. Verboom, 5. E. Visschers, 6. J. Groote, 7. K. St. Nicolaas, 8. F. Ver­linden.

Adspiranten: 1. H. v. Bruggen, 2. S. Snijders, 3. C. Kokke, 4. P. de Jong, 5. J. Nicolai.

 

ROCKANJE - 6 juli.1973

Amateurs: 1. A. v. d. Spiegel, 2. C. Maaskant, 3. B. Pronk, 4. S. Berk­hout, 5. L. Boose, 6. H. Lammers, 7. P. Kentie, 8. W. Boere, 9. N. de Vries, 10. Th. v. Steenis.

 

RODEN - 8 juli.1973

Amateurs: 1. C. Schuuring, 2. F. Schur, 3. R. v. Trigt, 4. R. Bruinsma, 5. B. Duit, 6. P. Hoekstra, 7. T. Buurmeiler, 8. K. Wolf, 9. T. v. Dam, 10. G. Schalk.

Adspiranten: 1. M. Taverne, 2. S. Meijn, 3. H. Vaanhold, 4. W. v. Hachst (W.-Dld.), 5. H. Arends.

 

ROLDE - 7 juli.1973

Amateurs: 1. G. Scheper, 2. R. v. Trigt, 3. K. Wolf, 4. T. Buurmeijer, 5. L. Hulzebosch, 6. H. Emmens, 7. G. Brokemans, 8. A. Nulers, 9. H. Kuiper, 10. G. Schalk.

 

RONDE VAN DE ACHTERHOEK (8 september).1973

HARRIE LUNENBURG naar puike solo-zege imagere Ronde van de Achterhoek

Levendige koers bleef verstoken van grootse finale

We zitten met de amateurwielrennerij volledig in de mist. Het nog langer verbloemen is al even fout dan te stellen dat er niets aan te doen zou zijn. Door welke goede gedachten ook bezield, organisatoren van grote wegwedstrijden voor spon­sorploegen krijgen naar verhouding maar bitter weinig beloond voor hun dikwijls zo moeizaam tot stand gebrachte organisatie. Kon men bij voorbeeld een week eerder in de Omloop van Het Zuiden - een gebeurtenis voor clubteams - een verkwikkend brok wielerwerk aanschouwen, in de Ronde van de Achterhoek trad andermaal de naakte waarheid aan het licht. Op dit wer­kelijk schitterende parcours - kunnen we ons in Nederland een mooier dan wel gevarieerder traject voorstellen?  - maak­ten we wederom kennis met het feit dat onze oudere amateurs momenteel volkomen leeggereden zijn en dat de jongeren echt nog minstens een seizoen nodig zullen hebben om het toch al zo schrale niveau aan te vullen.

Slechts drie-en-vijftig renners: Caballero schreef af omdat men geen representatieve ploeg kon samenstellen, De Koning-Genderen bleef zomaar weg, Frisol Benzine Maatschap­pij bleek voor de geschorste Fedor den Hertog geen waardige vervanger te kunnen inzetten enzovoorts. Dan het bericht van sponsor Ton Ketting, die het niet langer meer ziet zitten met de nieuwe aangekondigde KNWU-maatregel en bij het uit­blijven van een wat gunstiger alternatief definitief zal terug­treden. “Financieel is het immers niet langer verantwoord in­dien ik met slechts vijf of zes coureurs kan doorgaan. Zondag 7 oktober a.s. gaan we met de KNWU opnieuw praten, komen ook de andere sponsors en de gespreksgroep van gesponsorde amateurs aan het woord. Komt er geen langere overgangsfase, dan zal ik wel genoodzaakt zijn om te stoppen," aldus de heer Ketting.

    En toch weten we dat er wat gebeuren moet. Er verande­ring zal moeten komen omdat het volkomen mis is. Het nationale amateurleger is volkomen uitgehold, heeft geen enkele macht meer. Tja, de eerste honderd kilometer, precies de afstand van de criteria, zit nog wel in de benen. Daarna is het evenwel gebeurd. Dan weet niemand meer flitsende finales op te voeren, kan feitelijk niemand meer een groots aandoende beslissing tot stand brengen.

Voorbije zaterdag, in de vijfde Ronde van de Achterhoek, heb­ben we het voor de zoveelste maal dit seizoen geconstateerd. In een koers die aanvankelijk zo prachtig mooi was. Een rit waar de vonken vanaf vlogen, de demarrages en tegenaanval­len elkaar in een schier eindeloze reeks opvolgden. Totdat in­eens iedereen begon te hijgen, de vlam nog nauwelijks zuurstof kreeg.

We behoeven er niet jaloers op te zijn op hetgeen de KNWU-Sportcommissie komende winter te doen krijgt. Het gehele klassiekerbestel zal op de helling moeten. En daarbij pleiten wij er voor dat deze Ronde van de Achterhoek meteen een datum in het voorjaar krijgt toegewezen. Gewoon omdat in het evenement van DR en TV De Zwaluwen uit Doetinchem alles, maar dan ook alles ligt opgesloten om grote renners te kweken. Hierbij moet men dan niet gaan zitten “sleutelen" aan de afstand. Beter is het nog een stuk of vijf klassiekers in kilometrage te verlengen. Ondanks alle voorschriften, bepa­lingen, reglementen, verordeningen en wat al niet meer zij de UCI of FIAC zo botweg, maar zo mag men zich afvragen zonder een grondige kennis van zaken die voorschrijven. Wil Nederland weer een select amateurgezelschap krijgen - een stuk of vijftien echte toppers - dan is dit absoluut de weg. Het moet niet meer zo zijn dat men wel vijftig, zestig of zeven­tig kanshebbers voor een overwinning kan aanwijzen.

Te lang hebben we gedacht dat het front zich inderdaad ver­breedde. Het legioen heeft zich echter jaar op jaar volkomen „dood" gereden op de geijkte afstanden van rond de-160 kilo­meter, het is er “fietsblind" en volkomen „koersmoe" door geworden. Met het bijsteken van een aantal grotere of kleinere tandwielen(tjes) werden de “tekorten" weggemoffeld... Tot­dat...

Totdat ... inderdaad de ziekte volledig om zich been kon grijpen. En als men niet vlug ingrijpt dan gaat het ook met de nieuwe lichting weer de verkeerde kant uit. Reeds in Doe­tinchem bij voorbeeld werden de verzetten voor de tijdrit in de komende Omloop van Zeeuwsch-Vlaanderen besproken. Knapen van een jaar of achttien negentien praten over 54 x 13 alsof het maar niets is. Dat men hoger wil rijden dan vroeger, Accoord! De gefraisde tandwielen, smallere tuben, nog beter gebalaneeerde frames en ultra-lichte wieltjes alsmede de veel minder wind pakkende kleding geven inderdaad veel meer „speed", maar of men dan gelijk maar dergelijke plateaux moet steken?

Wijst het niet op een tekort aan vermogen, zo men wil aan „fond" .Op eveneens een manko aan een regelmatig ritme, dat gevoed wordt door een met trainen aan te kweken souplesse ? Waarom wordt Hugh Porter (33 jaar) dan toch maar eventjes voor de zoveelste maal wereldkampioen achtervolging met een verzet dat vergeleken bij de anderen meer op een centrifuge leek?

Door opschorting van de schorsingen, uitgevaardigd door de Protestcommissie, konden de ,plassers" in de beruchte Vierstromenlandronde ook nu aantreden. Henk Botterhuis (moest opgeven door een val) en Frits Schur waren zodoende in de Achterhoek aanwezig. Laatstgenoemde wilder duidelijk een stempel op deze koers drukken, trok bij herhaling ten aanval maar kon toch - ook al een gebrek aan macht - niet de beslissing forceren. Kon in de eindfase net zomin als de anderen van de uiteindelijke kopgroep een kloof van omstreeks twaalf seconden dichtrijden en dat alles stemt tot nadenken. Dat geeft aanleiding om de huidige constitutie van het ama­teurkoersen in grote wegwedstrijden eens flink te analyseren. Hierbij tekenen we tevens aan dat men niet moet aankomen met het excuus dat “Schur, Van den Hoek, Gevers of wie dan ook wellicht hun dag niet hadden," want wel degelijk hebben zij tot een bepaalde afstand - zo rond kilometerpaal 120 - hun rol weten te vervullen. Daarna was bij vrijwel iedereen de pijp leeg ...

Reinier Hassink legde de eerste lont aan. Bleef wat kilo­meters na het officiele vertrek voorop. Daarna flitste Theo Smit weg en hij kreeg dra Gerrit Mohlmann, Rhett van Trigt, Samuel Bishop (een Australier), Jimmy Kruunenberg, Jan Vogelaar, Nico Rinkel, Wim Nooren, Gerrit Luymes, Bas Brou­wer, Ad Dekkers, Frans de Ninkelder en ook Reinier Hassink bij zich.

Kort daarop trok het zeer magere peloton weer samen, kreeg evenwel opnieuw een jacht voorgeschoteld omdat alweer Rei­nier Hassink met Frit Schur, Martin Kaandorp en Henk Mus­ters een flinke plooi trok. Nog duidelijker deed dit echter Martin Fase, die met Bas Brouwer dik twintig seconden kon pakken, maar toen door pech - kundige Michelin-mecanicien Jaap de Wit probeerde het rijdende voort te verhelpen - zijn poging moest staken.

Tussen Ruurlo en Zelhem, zo omstreeks de zestigste kilometer hebben vervolgens Gerrit Mohlmann, Henk Lubberding, Frits Schiir (steeds err bij en dikwijls de animator), Wim Nooren, Rhett van Trigt, Adrie van den Elsacker, Joop Ribbers en Adrie van Houwelingen wederom voor een flinke splitsing ge­zorgd, maar uiteindelijk konden slechts Van den Elsacker, Jan Lenferink en Gerrit Luymes wat langer afgescheiden blijven.

Het drietal kreeg gezelschap van Sjaak van Dijk, Ton Wissink en Joop Ribbers, welke laatste in deze door een bloedhete nazomerzon beschenen wegkoers trouwens een heel opmerkelijke rol ging vervullen.

Wat gebeurde namelijk! Bij de doorkomst van Doetinchem (70 km) kende men een inmiddels uit negentien renners be­staande kopgroep. Animator Adrie van den Elsacker wist kennelijk ook Mohlmann, Dekkers, Pirard, Lunenburg, Gevers, Schiir, Van den Hoek, Rinkel, Kruunenberg, Fans van Katwijk, Overweg, De Kinkelder en Bishop te inspireren. Wissink moest lossen, de overigen hadden dra een dikke minuut voorsprong, maar werden bij Zieuwent (99 km) toch vervoegd door Co Gi­ling, Rhett van Trigt, Roy Schuiten, Adrie van Houwelingen, Henk Lubberding, Jan Raas, Martin Fase en Johnny Bulthuis.

Fase kreeg daarna nog een lek bandje maar wist in een sterke rush weer aan te sluiten. Op het moment echter dat Frits Schur, Rhett van Trigt en Joop Ribbers een verdere splitsing wilden doorvoeren. Het gevolg was dat er wat lossers, onder andere Giling, Rinkel en Van den Elsacker, Schuiten en Luy­mes vielen te noteren. Ook dat Pirard, Van Houwelingen, Van Dijk, Rinkel, Kruunenberg, Lubberding, Fase en Bulthuis alle zeilen moesten bijzetten om weer aansluiting te vinden en dat tenslotte tien renners definitief de kaarten naar zich toe trokken.

Dat waren Harrie Lunenburg en Ad Gevers (beiden van Jan van Erp-Hutchinson), Ad Dekkers en Prits Pirard (beiden van Amstel Bier), het Ketting-Shimano-drietal Jan Lenferink, Frits Schur en Aad van den Hoek en voorts het nu bij zogenaamde adoptantenploegen ondergebrachte trio Jan Raas (Trico Noble), Fons van Katwijk (Hebro-Flandria) en Jan Overweg (Overdijk Beton). Joop Ribbers had hierbij moe­ten afhaken omdat een lekke band hem danig parten speelde en hij deze juist kreeg op het moment dat de grote beslissing zich aandiende. Mohlmann, volledig ingespeeld op de criteria, kwam duidelijk adem te kort en ook Bishop, die tot dan zo knap voor de dag wist te komen, kon onmogelijk langer mere. Met enkele anderen hebben zij nog een jacht geopend, zijn zij zich zelfs gaan verfrissen in een paardestal, maar niemand kreeg meer een kans. Ook de formidabel terugknokkende Joop Ribbers niet. Na zijn “platvaller" had hij het alleen op zich genomen. Er viel evenwel geen eer meer te behalen. In de spits reed men broederlijk en eigenlijk spelenderwijs steeds verder weg. In een tempo dat nu echt niet zo snijdend was, dat daarna gedurende een kilometer over zeventig geen enkele harde demarrage of verdere insubordinatie kende en dat ook op „'t Peeske" bij 's-Heerenberg nauwelijks tot verdere daden kon aansporen.

In zijn boek „Camera Obscura" schreef Hildebrand het verhaal: „Hoe ver het was en hoe warm." Ook de Ronde van de Achterhoek kende dit verschijnsel, men kon rustig het notitieboekje opbergen. Kennelijk wilden de renners alleen maar „naar huis" rijden. In de slotfase kwam echter dan toch wat leven in de brouwerij. Schur en Van den Hoek haalden een paar maal flink uit, ook de jonge Pirard ging een keer, het sterkst evenwel Harrie Lunenburg, die al lang begrepen had dat ze err allemaal duidelijk doorheen zaten. Twee, drier keer viel hij aan, de vierde maal was het raak. Met een gaatje dat nauwelijks twaalf seconden bedroeg, bijna nog door zijn ploeg­makker Ad Gevers met alle anderen aan het wiel werd gedacht, maar toen toch groter en groter werd.

Voor Harrie Lunenburg een werkelijk prachtige triomf. In die laatste twaalf kilometer, van Hengelo naar Doetinchem hield hij op grootse wijze stand. Het „loze bakkertje" uit Loosbroek - 's morgens altijd voor dag en dauw op - heeft de laatste seizoenen erg veel pech moeten verwerken. Polsbreuken, sleu­telbeenbreuken, gebroken duimen, geblesseerde knieen. Steeds was er wat met de guitige knaap die dit seizoen ook al naar bloemen reikte in Nuland, Bocholtz, Helvoirt, Heesch, Sint­ Michielsgestel en in de vijfde etappe van de Ronde van Neder-­Oostenrijk, aan de hand. Met zijn 21 jaar heeft hij echter nog alle tijd om zijn erelijst belangrijk uit te breiden. Zijn zege in de Ronde van de Achterhoek, resultaat om tot het eind toe „wakker" te blijven en zijn aangeboren “brutaliteit" geraffi­neerd uit te spelen, zal hem zeker alle kansen geven. BRON: JAN BALDER

Amateurs: 1. Harrie Lunenburg, Loosbroek 204 km in 4.48.09; 2. op 41 sec. Ad Dekkers, Udenhout; 3. Jan Lenferink, Geesteren; 4. Jan Raas, Heinkenszand; 5. Fans van Katwijk, Oploo; 6. Frits Pirard, Breda; 7. Aad van den Hoek, Dirksland; 8. Ad Gevers, Schijn­del; 9. Fris Schur, Sappemeer; 10. Jan Overweg, Amsterdam; 11. op 8.52 min. Joop Ribbers, Beltrum; 12. op 12.41 min. Rhett van Trigt, Hillegom; 13. Sjaak van Dijk, Ulvenhout; 14. Nico Rinkel, Aalsmeer; 15. Adrie van Houwelingen, Heesselt; 16. Johnny Bulthuis, De Lutte; 17. Jimmy Kruunenberg, Hoofddorp; 18. Martin Fase, St. Annaland; 19. Henk Lubberding, Voorst; 20. op 22.48 min. Reinier Hassink, Neede; 21. op 23.04 min. Adrie van den Elsacker, Steenbergen; 22. op 25.46 min. Henk Musters, Steenbergen; 23. Piet Slikker, Broek op Langedbk; 24. Jan van Lieshout, Heemskerk; 25. op 25.46 min. Jan Vogelaar, Steenbergen; 26. Joop Koniin, Abbekerk; 27. op 25.57 min. Frans de Kinkelder, Duiven.

Ploegenklassement: 1. Ketting-Shimano 14.26.30; 2. Jan van Erp-Hut­chinson 14.37.49; 3. Amstel Bier 14.38.30; 4. Verhoeve en Faber 14.59.37; 5. Rabo-Banken 15.25.58; 6. Steeman-Huipen 14.41.45.

 

RONDE VAN DE HAARLEMMERMEER – 19 mei.1973

Pechduivel sloeg Jos Kieftenburg zege uit handen

Piet Kuys kreeg Omloop van de Haarlemmermeer cadeau

Johnny Akkermans vloerde favorieten in eindsprint nieuwelingenwedstrijd

„'t Geluk vliegt ... die 't vangt, die heeft 't," zegt 'n Vlaams spreekwoord. Welaan, daaraan mocht worden gedacht, toen de twee laatste en succesvolle vluchters in de tweede Omloop van de Haarlemmermeer (de in totaal al 21e Haarlemmermeerronde) te weten de Noordhollandse amateurtopper Jos Kieftenburg en Brabander Piet Kuys in de slotfase van die door de Halfwegse Sport Club De Bataaf weer best georgani­seerde - ruim 148 kilometer lange - wedstrijd naar de laatste kilometer joegen. De laatste trappen, waar­mee vooral Kieftenburg zo hard ; de pedalen geselde dat hij hiermede al op de Zwanenburgerdijk Kuys naar lucht deed snakken en op het Kinheimparcours van zich of zou schudden ... Daar lag de gebrilde blonde amateur uit Hoorn in duidelijk gewonnen po­sitie. Maar toen, o noodlot, sloeg de pechduivel heel schone illusies uit diens handen door een zijner ban­den op genadeloze manier kapot te prikken. Op het moment waarop Piet Kuys het hoofd al in de schoot had gelegd, de handen op het stuur en zich gewonnen had gegeven. Toen zag hij in 'n flits welk lot zijn tegenstander had getroffen; dook opnieuw in het stuur, sprak z'n laatste krachten aan en wing het geluk: de overwinning ...

Het dramatische slot van een slijtageslag waaruit iets meer dan dertig man zich staande konden houden en waarvan de overigen om de andere prijzen in de eindsprint knokten. Hier­van werd door de rappe Amsterdammer Gerrie Fens het groot­ste brok met een beste derde plaats voor de neuzen van zijn stadgenoten Rink Cornelisse, Nico Vermeulen en Jan Overweg weggekaapt. Met in die massasprint Rhett van Trigt, Jimmy Kruunenberg en de wat teleurstellende, voordien overigens best marcherende Theo Smit enz, enz. waaronder top-sprinter Peter van Doorn had moeten ondervinden de weerslag te krij­gen van inspanningen met Hans Steekers in een veel te vroeg opgezette vlucht uit de hoofdmacht ...

Tja, het liep voor Kieftenburg dus niet zo best af. Daarentegen voordeel voor Piet Kuys, de rustige 23-jarige timmerman uit Vlijmen, die weliswaar niet tot de werkelijke grote toppers van ons amateurgilde behoort, doch niettemin zo nu en dan best voor de dag kan komen. Er de ene dag veel, de andere niets van terecht brengt.

Niettemin vorig jaar 67 x in de prijzen kwam, waarbij 25 x onder de eerste tien. Ook dit jaar al enkele malen en nu dan, zij het met wat geluk, z'n eerste overwinning, in een semi­klassieker nog wel.

Een race in negen „omlopen" tussen Zwanenburg en Vijfhuizen terug naar Zwanenburg waarin in de eerste zestien kilometer al een man of dertig moesten lossen en als verloren konden worden beschouwd ...

Namen van hen? Ach, laten we ze vergeten. Slechts te hopen dat zij een volgend maal wat meer geluk hebben. Ook Nidie den Hertog, broer van Fedor de Grote, zat er hij.

In die fase trachtten de beide broers Hans en Hennie van Leeuwen met Gerrie Fens en Voet een gaatje te slaan, moge­lijk alleen maar belust op een premie. Toen al een hoofdmacht van een man of dertig: waaruit Nol de Kater en Nico van Geenen door een valpartijtje waren uitgeschakeld.

In die hoofdmacht ontdekten we mannen als Sefton, Jacobs, Smit, Vermeulen , De Looze, Post, Cornelisse, Overweg, Ket­ting, Van Trigt, Steensma, Akkermans, Blom, Kieftenburg (toen al), Van de Laar, Van der Knaap, Van de Valk, Schone­wille, Schuurman, Van Doom, ook Piet Kuys, oud-professional Ge van den Winden en de individuelen Moritz, Zuiker en De Vos. Terwijl in de vierde omloop nog aansloten: Steekers, De Vries, Duineveld, Beusekamp, Zomer, Bakhuizen, Zieleman, De Lange, Fens, Huibers, Van Lachterop en Hofstede. Intussen losten Akkermans en Schuurman aan het front ...

Halverwege, enkele kilometers voor Zwanenburg, de vijfde om­loop, vloeiden de groepen samen en bestond de spits uit 36 man, waaruit Ton Zuiker ontsnapte en een premie en wat meer voorsprong pakte, maar op weg naar Vijfhuizen tot de orde werd geroepen. In die periode stond de Drent Schonewille met pech,- maar kwam later, evenals de geloste Fries Steensma, weer netjes in de hoofdmacht terug. Ook Jimmy Kruunenberg sprong nog even weg, daarna sprinter Peter van Doom met Hans Steekers. Evenmin echter met succes ...

De rest, twee-en-twintig man, lag toen al zover achter dat de wedstrijdcommissarissen het nodig achtten hen uit de strijd te nemen. In de slotronde kwamen Jan Zomer, tot dan toe netjes mee, met Akkerman en Huibers ten val en gingen Piet Kuys met Ton Zuiker en vervolgens Jos Kieftenburg op de vlucht, waarvan eerstgenoemde en de laatste eerst op het einde succes kregen toen zij het nogmaals probeerden. Daarna het drama, waarin Kieftenburg ten onderging en Piet Kuys het geluk greep ...

DE NIEUWELINGEN

Voor de Brabander Peynenborgh en ook de Zaankanter Golden­beld begon de nieuwelingenwedstrijd over 99 km slecht, toen eerstgenoemde al meteen met een onwillige ketting sukkelde en de laatste door een lekke band werd getroffen maar toch weer aan het front kon komen. Heel netjes was dat.

Laten we ons overigens verplaatsen naar de beslissende fase in de vierde van de zes omlopen, waarvan in het begin de Limburger De Vos en Fridsma (de enige man van Amstel­land) een gaatje sloegen en worden nagejaagd door Kees van de Wereld en Tijssen.

Na ruim vijftig kilometer sloeg de hoofdmacht uiteen met voorop een man of twintig waarin Vixeboxse, Van Nieuwkerk, Neven, Akkermans, Hellemons, Van de Wereld, Van Gils, Krijn Sint-Nicolaas, Lugtenburg, Valentijn, Visschers, Van Vliet, Jacobs de voornaamste “gezagsdragers" waren. Ofwel dertien renners die tenslotte zouden bepalen wie voor de zege, in aan­merking zou komen.

Intussen hadden we al heel vroeg enkele valpartijen gezien, waarbij onder meer de Fries Helbig werd betrokken, die daardoor een schouderblessure opliep en in een andere valpartij de Zuidhollander Toni Griep uit Spijkenisse, die met een ernstige hoofdwonde naar een ziekenhuis moest worden vervoerd en stellig een poos ter observatie moet blijven. Dat zijn niet weg te cijferen consequenties van een sport die nu eenmaal risico's met zich meebrengt.

Welnu, uit die vluchtgroep van dertien sprongen in de eindfase zeven knapen weg van wie Johnny Akkermans uit Zeven­bergen, de nog steeds 16-jarige, maar morgen (vrijdag 25 mei) zijn 17e verjaardag vierende Brabander, in Utrecht geboren MTS-er zijn vierde overwinning in dit seizoen pakte. Na die in Haarsteeg, Philippine en Etten-Leur. Een; tweedejaars nieuwe­ling die vorig jaar in een half jaar tijd ook al vier overwin­ningen in zak stak en die voordien als adspirant maar liefst 34 maal met de bloemen stond. Dus ... een heel beste winnaar, vooral omdat hij in de eindsprint stellig groter favorieten zoals Michel Jacobs en Leo van Vliet versloeg. Deze laatste bracht vorig jaar de Omloop van de Haarlemmermeer op zijn naam.

Amateurs 148 km en 500 meter: 1. P. Kuys. Vljjmen 3.18.32; 2. Jos Kieftenburg, Hoorn; 3. op 18 sec. G. Fens, Amsterdam; 4. R. Corne­lisse, Amsterdam; 5. N. Vermeulen, Amsterdam; 6. J. Overweg, Am­sterdam; 7. R. van Trigt, Hillegom; 8. J. Kruunenberg, Zwanenburg; 9. Th. Smit, Halfweg; 10. K. v. d. Knaap, De Kwakel; 11. R. Zieleman, Amsterdam; 12. P. van Doorn, Berlicum; 13. T. Huybers, Vlbmen; 14. A. v. d. Valk, Voorschoten; 15. J. Schonewille, Hollandscheveld; 16. F. Bakhuizen, Amsterdam; 17. Th. de Vries, Diemen; 18. G. Post, Aals­meer; 19. F. van Lachterop, Amsterdam; 20. T. de Lange, Marianberg; 21. C. de Looze, Haarlem; 22. H. v. d. Laar, Rossum; 23. H. Steekers, Noordwijkerhout; 24. C. Moritz, Amsterdam; 25.. G. v. d. Winden, Beverwijk; 26. T. Zuiker, Badhoevedorp; 27. T. Blom, Haarlem; 28. C. Sefton (Australia), Amstelveen; 29. H. Jacobs, Netis a.d. Amstel; 30. N. Duineveld, Zaandam.

Verenigingsprijs: 1. De Bataaf A 71 put.; 2. De Zwaluwen (Vlijmen) 68 pnt.; 3. Amstelland' 20 put. De Bataaf,won de Schipholtrofee.

Nieuwelingen 99 km: 1. John Akkermans, Zevenbergen 2.20.30; 2. E. Visschers, Sweykhuizen; 3. P Valentijn, Sprundel; 4. M. Jacobs, Bin­gelrade; 5. W. Lugtenburg, Rockanje; 6. H. Neven, Hulsberg; 7. L. van Vliet, Honselersdijk; 8. op 51 sec. F. van Gils, Geldrop; 9. L. van Nieuwkerk, 's-Gravezande; 10. K. v. d. Wereld, Nieuwkoop; 11. K. Sint Nicolaas; 's-Gravendeel; 12. op 1.05 G. Vixseboxse, Holton; 13. op 2.34 J. Grote, Lage Zwaluwe; 14. M. de Vos, Maastricht; 15. op 2.52 P. Hellemons, Halsteren; 16. op 3.06 E. van Kessel, Velddriel; 17. op 3.55 P. Geerkens, Beek; 18. J. Olde Meule, Tubbergen; 19. A. Aupers, Purmerend; 20. R. Rigors, Utrecht; 21. L. Haller, Alkmaar; 22. H. Kiimmen, Maastricht; 25. U. Kuiper, Haarlem; 26. A. Bax, Schiedam; 27. G. LooUenstein, Noordwijkerhout; 28. J. Nijmeijer, Nijeveen; 29. A. Apim, Vlaardingen; 30. J. van Herwerden, Voorburg.

Clubtrofee: 1. De Bergklimmers, Stein 56 pnt.; 2. Breda 40 pnt.; 3. WWV 36 pnt.; 4. WWV 's-Gravendeel 36 pnt.; 5. De Ster, Geleen 27 pnt.; 6. Delta 24 pnt. ; 7. Trap met Lust 18 pnt.; 8. Uithoorn 16 pnt.; 9. 's-Gravendeel 15 pnt.; 10. De Zwaluwen, Almelo 14 pnt.; 11. De Mol 13 pnt.; 12. Zuidwesthoek 12 pnt.; 13. De Zwaluw, Vlijmen 10 pnt.; 14. Oldenzaal 8 pnt.; 15. De Germaan 7 pnt. ; 16. Kennemerland 5 pnt.; 17. De Jonge Renner 4 pnt.; 18. Maastricht 3 pnt.; 19. De Kampioen 2 pnt. ; 20. DTS 1 pnt.

 

RONDE VAN DRENTHE – 21 april.1973

Ploeg Jan van Erp-Hutchinson toonde volwassenheid in levendige RONDE VAN DRENTHE  Gerry van Gerwen en Piet van der Kruijs “regelden”geraffineerde eindsprint

Moest de overwinning terecht komen bij de man die het meeste werk verzette, dan zou dat voor wat de Ronde van Drenthe betreft, ongetwijfeld Arie Hassink zijn. Onvoorstelbaar zoals de frele rouleur uit Neede zich er in durfde gooien. Hoe hij steeds weer aan de spits van het peloton een meedogenloos tempo aangaf en later ook in de uiteindelijke kopgroep de hoofdrol vervulde. De talentvolle Amstel-rijder kon zelfs na een lekke band het gat van een halve minuut weer dichtrijden en heeft ontegenzeggelijk gezorgd dat de koplopers Gerry van Gerwen, Piet van der Kruijs, Henk Prinsen en hijzelf, bij wie in de slotfase nog Bert Bathoorn en de totaal in de vernieling zittende Wim Nooren als overtollige ballast werden afgewor­pen, konden wegblijven. Een tekort aan “aankomst" en ook het gemis aan vermogen om zijn belagers tenslotte nog los te gooien, heeft hem bij het verdelen van de voornaamste prijzen danig parten gespeeld. Achter Gerry van Gerwen, Piet van der Kruijs en Henk Prinsen werd Arie Hassink slechts vierde ...

Niettemin maakte Hassink op ons (en ook op vele anderen) een grootse indruk. Hij groeit weer naar een sterke vorm, won een week eerder in Duitsland reeds een flinke wegkoers en zal in de vierdaagse etappe-wedstrijd welke Amstel Bier als voor­bereiding op Olympia's Ronde van Nederland op het Spaanse Mallorca gaat rijden, zeker zijn conditie en wedstrijdritme nog aanscherpen. Arie Hassink kon weleens een heel belangrijk man worden de komende weken.

Waarbij we voorts zeker niet aan de mogelijkheden van juist de jonge ploeg Jan van Erp-Hutchinson willen voorbij gaan. De paarse formatie uit het Brabantse Schijndel is duidelijk de kinderschoenen ontgroeid, is een volwassen zelfstandige groepe­ring geworden waarin het enorme werk van sponsor Jan van Erp zelf, van manager Jan Gisbers en ploegleider Cas Vulders (die er in Drente spijtig genoeg niet bij was) eindelijk beloond werd. Jaren heeft men moeten wachten op de grote doorbraak.

Weliswaar wezen de formidabele successen in het merkenkam­pioenschap 1970, diverse andere triomfen, o.a. eerste etappe Tweedaagse Zuidwest-Nederland (1972) en vooral de prachtige winst in het ploegenklassement van de Omloop van de Baronie kortgeleden, dat men zeker dicht aan de top huisde. Evenwel ontbrak nog altijd de laatste en voornaamste schakel, het win­nen van een klassieker.

Het heeft ons altijd verwonderd welk een enorme sfeer er in deze ploeg heerst. Zonder er bewust de nadruk op te leggen; nemen alle renners uit zichzelf de juiste discipline in acht. Men heeft er uitermate verstandig aan gedaan om een man als Piet van der Kruijs aan te trekken. De Helmonder bezit routine, heeft een formidabel koersinzicht en kan als het moet ook zelf geweldig koersen. De wijze waarop hij bij voorbeeld de “sle­pende" Wim Nooren - de man uit Tollebeek verstoorde nogal het ritme in de spits - ,naar achteren bracht" en ook de rappe finisher Henk Prinsen ineens voor het blok plaatste tijdens de eindsprint, getuigt hoezeer Van der Kruijs zijn “vak" als klas­siekerrijder verstaat. Was het tot voor enkele jaren Martin van Hoogstraten die een Klaas Koot en een Henk van de Laar, ook een Harrie Lunenburg en Henk Botterhuis tijdens de koers kon dirigeren, thans neemt Piet van der Kruijs binnen het kader van deze blije ploeg een bijzondere sleutelpositie in. Be­wust liet hij Gerry van Gerwen winnen, wilde zelf met Prinsen afrekenen om zo in ieder geval ook de tweede plaats veilig te stellen. Waardoor ook het ploegenklassement overtuigend in de wacht kon worden gesleept.

TYPISCH

Ook in deze Ronde van Drenthe, die vooral op de smalle, slech­te wegen bij Laaghalen - voorbij het Asser TT-circuit - naar grote hoogte groeide en daarmede tevens het zoveelste bewijs leverde dat men klassiekers en van stad tot stad-wedstrijden liefst over minder goede wegen moet laten gaan, is het typische van dit nog zo jonge seizoen opnieuw naar voren getreden. Men mist dit jaar zogenaamde constante prijsrijders, mannen die keer op keer hun wil weten op te leggen. Weliswaar ge­raakten Cees Priem (Ster van Zwolle) en Piet van Katwijk (Noord-Holland) in een valpartij betrokken, maar in de wieler­sport kent men al jaren de geijkte term: zorg dat ze achter je vallen. Niet altijd is er aan te ontkomen, maar te dikwijls ziet men dat „namen"-renners van wie men redelijkerwijze iets mag verwachten, teveel halverwege of achterin de groep huizen.

Dat duidt op een gebrek aan macht, op een tekort om bewust de generaalsstaf in handen te nemen. Men rijdt teveel op het geluk bij een eventuele ontsnapping aanwezig te zijn, men neemt ook nog steeds teveel manschappen mee. Enkele seizoe­nen terug nog, sloegen een aantal werkelijke “kleppers" de handen ineen en rammelden en rafelden de kluwen net zo lang uiteen dat slechts een select gezelschap overbleef. Niet voor een keer, neen nagenoeg iedere wedstrijd ging men hetzelfde patroon ontvouwen.

Geen enkel jaar is met het andere te vergelijken. En ook doet het deugd dat er zeker wat jongeren in aantocht zijn die mo­gelijk een nieuwe, meer aantrekkelijke dimensie weten aan te brengen. Een Jan Ruckert bij voorbeeld, een Barend Huveneers (knap zevende), een Ton van der Spiegel, Ad Dekkers, Jan Breur en zeker ook Gerrie Stint Nicolaas. Ook echter Gerry van Gerwen, de 20-jarige kok uit Olland, mag er toe gerekend worden al ligt zijn grootste kracht wellicht meer in de aan­komst dan onderweg. Hetgeen ook voor de frisse Fons van Katwijk geldt, hoewel het “broertje" van Jan en Piet, zich de laatste weken toch steeds meer weet te manifesteren.

TAAK

Klassiekers en van stad tot stad-wedstrijden moeten meer heb­ben dan de bevrediging van een goede organisatie. We weten allen in de wielersport dat zelfs de jeugdrenner van acht of negen jaar eens beroeps hoopt te worden. Is men eenmaal amateur, dan moeten juist die grote wegwedstrijden de laatste belangrijke opleidingsstage tot dat professionalisme vormen. Ook om het als amateur op internationaal niveau volledig te kunnen maken. Bewust dient er daarom in deze wedstrijden een soort “taak" te liggen opgesloten. We hebben het in Drenthe, welke wedstrijd overigens voortreffelijk door WSV De Peddelaars uit Hoogeveen op poten werd gezet, meer dan duidelijk gezien.

Op de prachtige asfaltwegen wordt het alom een geweldige „vluchtkoers" waarin echter vrijwel iedereen meekan. Zoekt men meer bewust naar wat B-wegen, naar klinkerweggetjes, naar flink lastige brokken, dan komt een en ander meer tot zijn recht. Misschien zijn we te conservatief ingesteld en zijn we in tegenstelling tot de moderne tijd waarin alles op snelheid is gebaseerd teveel gecharmeerd van de werkelijke “dwang­arbeid" op de weg. Maar mogen er in een koers- over de lange adem eigenlijk niet hooguit veertig man aankomen? We weten dat men er bij de KNWU-Sportcommissie ook zo over denkt en dat er eerlang zeker over de huidige constitutie van de grote wegwedstrijden gesproken gaat worden. De massale aankom­sten geven namelijk te duidelijk aan dat er iets fout zit. Som­migen beweren dat het komt omdat er te weinig vooraan­staande amateurs naar de beroepsklasse overstappen... Dit voorjaar is er inderdaad een heel stel gegaan, we weten allen hoe ze door de mand zijn gevallen en dat slechts een enkeling (Hennie Kuiper onder andere) zich weet te handhaven.

Er zal - en dat is dringend noodzakelijk - wat aan gedaan moeten worden ...

De koers in korte trekken ...

0 km Hoogeveen - Geneutraliseerd gedeelte over 18,5 kilo­meter wegens opgebroken weg bij Dalerpeel.

40 km Nieuw-Amsterdam - Ontsnapping Tjalling Udding mislukt, bij valpartij worden o.a. Cees Priem, Piet van Katwijk, Mathieu Dohmen, Wim Albersen en Roelof Groen uitgeschakeld.

44 km Erica - Bert Pronk springt weg, rijdt solo van 8 kilo­meter en wordt weer ingelopen. Henk Poppe komt terug na lekke band.

65 km Schoonoord - Bert Kikkert springt weg, wordt even­wel direct teruggehaald. Ad Dekkers, weet na val weer aan te sluiten.

80 km Borger - Cees Swinkels, Jo de Boer, Gerrie Sint Nicolaas, Egbert Koersen, Frits Sluper, Dick Groen en Gerard van 't Geloof nemen enige voorsprong. Ton van der Spiegel brengt het peloton terug.

83 km Papenvoort - Jan Klomp en Arie Hassink wagen ook een kans, worden echter meteen ingerekend.

89 km Rolde - Nieuwe poging van Joop de Jager, Co Hoo­gedoorn, Egbert Koersen en Bert Kikkert wordt door Gerrie Heeringa en het aan zijn achterwiel zoevende peloton verijdeld.

100 km Assen - Op het Asser TT-circuit, wippen Piet van Leeuwen, Henk Botterhuis, Trijnco Buurmeijer, Dick Groen, Bert Scheuneman alsmede animator Arie Hassink weg, ook nu reageert de groep onverbid­delijk.

110 km Laaghalen - In hevige slagregens waagt Herman Ponsteen een sprong in de ruimte en vergaart 15 se­conden winst; Henk Poppe weet na een tweede lekke band opnieuw aan te sluiten.

113 km Hijken - Ponsteen ingelopen, groep van zeventien renners onder wie Swinkels, Groen, Giling, Van Ger­wen, Van der Kruijs, Nooren, Prinsen, Breur en Hassink trekt het peloton in brokken.

119 km Eemster - Valpartij in kopgroep op brug over Beiler­vaart voorbij Hijken doet slechts zes renners t.w. Hassink, Van Gerwen, Van der Kruijs, Bathoorn, Prinsen en Nooren overeind blijven. Voorsprong van dit zestal loopt op tot ruim een minuut.

127 km Leggelo - Hassink rijdt lek, doch komt na prachtige achtervolging weer terug in kopgroep waaruit Bat­hoorm door zijn dominerende rijden moet lossen.

150 km Ten Arlo - Wim Nooren, die te weinig werk verricht, wordt door Piet van der Kruijs op slinkse wijze naar „achteren" gedirigeerd.

156 km Hoogeveen - In eindsprint regelt de geroutineerde Van der Kruijs het zodanig dat zijn ploegmakker Van Gerwen wint en hij voor Henk Prinsen tweede wordt. Animator Arie Hassink finisht als vierde.BRON: JAN BALDER

Amateurs: 1. G. van Gerwen, Olland 156 km in 3.47.26; 2. P. van der Kruijs, Helmond; 3. H. Prinsen, Hank; 4. A. Hassink, Neede; 5. op 16 sec. F. van Katwijk, Oploo; 6. A. Hulzebosch, Nijmegen; 7. B. Huveneers, Amsterdam; 8. W. van Helvoirt, Tilburg; 9. J. de Boer, Westergeest; 10. T. van der Spiegel, Voorburg; 11. J. Breur, Schiedam; 12. B. Groen, Steenwijk; 13. G. Heeringa, Veendam; 14. F. Slilper, Kerkrade; 15. G. Sint Nicolaas ('s-Gravendeel; 16. T. Udding, Boven Smilde; 17. G. van 't Geloof, Lage Zwaluwe; 18. B. Bathoorn, Roderwolde; 19. D. Groen, Sint-Pancras; 20. B. Scheuneman, Veen­dam; 21. C. Swinkels, Goirle; 22. A. Koster, Leeuwarden; 23. J. Klomp, Groot-Ammers; 24. H. Steekers, Noordwijkerhout; 25. B. Prank; Sche­veningen; 26. E. Koersen, Emmeloord; 27. H. Fransen, Uden; 28. ex aequo W. Vlot, Wanneperveen; L. Aalbers, Nieuw-Roden; A. Tak, Oud Gastel; H. Hulleman, Opmeer; 32. C. Boersma, Treebeek; 33. S. Schuitemaker, Andijk; 34. H. Stander, Oude Tonge; 35. W. de Vlam, Sambeek; 36. J. Vlot, Wanneperveen; 37. A. Dekkers, Udenhout; 38. H. Ponsteen, Nijverdal; 39. H. Smits, Baarlo; 40. A. Gevers, Schijn-­del; 41. J. Ribbers, Beltrum; 42. op 1.09 min. H. Botterhuis, Sambeek; 43. op 1.24 min. G. Hoekstra, Dokkum ; 44. op 1.29 min. G. Mohlmann, Apeldoorn; 45. op 2.06 min. T. Kraus, Oudenbosch; 46. op 2.48 min. W. Nooren, Tollebeek; 47. op 5.10 min. J. van Dijk, Ulvenhout; 48. J. Lenferink, Geesteren; 49. op 6.17 min. G. Been, Schoonebepk; 50. B. Kikkert, Hollandscheveld; 51. T. Buurmeijer, Veendam; 52. . Wolf, Buinen; 53. H. Poppe, Nijverdal; 54. F. van der Vleuten, Mierlo-Hout; 55. G. Reinders, Gramsbergen; 56. J. Overweg, Amsterdam; 57. D. Lolkema, Bolsward ; 58. P. van Leeuwen, Zoetermeer.; 59. J. de Jager, Bilthoven; 60. C. Giling, 't Zand; 61. C. Hoogedoorn, Zwanenburg; 62. op 10.29 min. T. van der Loo, Weert; 63. op 12.17 min. T. Bruns, Denekamp; 64. J. van Dijk, Wehe den Hoorn; 65. J. van Kleef, Woer­den; 66. T. Welling, Nijmegen; 67. op 12.29 min. Jacob Langen, Kerk­rade; 68. J. de Groot, Hardinxveld; 69. M. van Enst, Loenen aan de Vecht; 70. op 12.38 min. Jan Langen, Kerkrade; 71. J. Schonewille, Hollandscheveld; 72. G. Brokelman, Hardenberg; 73. op 31.01 min. J. Kieftenburg, Hoorn; 74. A. Schuitema, Bedum; 75. A. Veelers, Oot­marsum; 76. J.;Bakker, Eenrum; 77. A. Gerritsen, Deventer; 78. H. Lunenburg, Loosbroek; 79. op 13.25 min. L. Verwey, Pijnacker; 80. A. van Houwelingen, Heesselt; 81. op 18.35 min. S. Bijma, Stiens; 82. op 19.14 min. W. van Vlaanderen, Maarssen; 83. A. Mulders, Groesbeek.

Ploegenklassement: 1. Jan van Erp-Hutchinson 11.22.34; 2. Amstel Bier 11.22.50; 3. Hebro-Flandria 11.23.06; 4. Delbana (A) 11.23.06 (43 pnt.); 5. Caballero (A) 11.23.06 (47 pnt.; Xroon Vlieswaren (A) 11.23.06 (59 pnt.); 7. Kroon Vleeswaren (B) 11.24.14; .S. Delbana (B) 11.24.56; 9. Michelin 11.25.38; 10.,Ketting-Shimano 11.33.54.

 

RONDE VAN GELDERLAND – 18 april.1973

Ronde van Gelderland ontkwam niet aan wurgende massa-greep

Piet van Katwijk ontwaakte aan de streep

Tja, en daar zaten we er weer mee. Met het idioot hoge tempo - 167 km in drie uur, vijf-en-dertig minuten, drie-en-twintig seconden. Zogezegd een “vroegertje". Vooral omdat de Ronde van Gelderland ook om elf uur (deze starttijd zou men verplicht moeten stellen, alle partijen zouden het ten zeerste toejuichen) op pad werd gestuurd. Zodoende lekker vlug klaar en nog kans een zaterdagavond in de eigen kring te hebben? Zij die van ver kwamen, konden het wel vergeten. Een uitslag van zo'n massale aankomst in elkaar timmeren is hetzelfde als het beruchte zoeken naar de beroemde speld in de al even ver­maarde hooiberg. En toch zijn de jury-mensen er zowaar weer uitgekomen (pet-Af), hebben zij met kunst- en vliegwerk een minstens even grote prestatie weten leveren dan zij om wie het allemaal ging.

Als we er aan terugdenken, komt ook ons het schaamrood op de kaken. Jaren terug hebben we dat grintpad bij Hoog-Soeren eens gekraakt. We vonden toen dat daardoor de Ronde van Gelderland teveel een loterij werd. De geluksfactor had toen naar onze ideeen een te grote invloed. Nu zijn we een totaal andere mening toegedaan. Zouden we willen zeggen: waren of beter lagen die geniepige kiezels er nog maar. Was het nog maar mogelijk om een klassieker als de Ronde van Gelderland zodanig lastig te maken, dat er werkelijk splitsingen, duivelse wielergevechten, rennersleed, drama's en wat al niet meer aan de oppervlakte zouden komen. Daarmede zou het niveau naar alle kanten belangrijk stijgen, daarmede zouden we ook ren­ners kweken die harder zijn en weten wat afzien of „sterven" betekent.

In dit opzicht moeten organisator Jo Kleisen en zijn mannen het gewoon eens aandurven om deze gevestigde wedstrijd komend jaar goed moeilijk te maken. Zeker nu er vrijwel iedere week opnieuw in glijdende “vogelvlucht" wordt gereden, men steeds maar weer wenst te ,verzamelen'. 't Is toch te gek dat we voorbije zaterdag geen enkele plooi van betekenis hebben kunnen observeren en zo het er maar even op leek, dan streek de gehele “reutemeteut" met nauwelijks waarneembare krachtsinspanning weer bij elkaar neer.

VERDIENSTE

De winnaar mag men het niet euvel duiden dat hij bewust de aankomst heeft afgewacht. Piet van Katwijk kan als het moet ook alleen koersen. Dat heeft hij vorig jaar in Limburg meer dan duidelijk bewezen en ook in de Ronde van Oostenrijk heeft hij in dat opzicht een sterke proeve van bekwaamheid afgelegd. Dit seizoen tikte Van Katwijk ook als eerste. aan in Noord­Holland. Op vrijwel identieke wijze. Meegaan, meegaan en nog eens meegaan. Zorgen er altijd bij te -zitten, tenslotte word je - met een beetje leep zijn - zo naar de streep gebracht, „Pietee" had daarom ook nu de snelste benen.

Voor hetzelfde geld echter had men Janus van Tol als winnaar kunnen vieren. Ook hem hebben we onderweg niet “gezien". Van Tol werd in de laatste galop nog opzij gezwieperd en miste het aantrekken dat Roy Schuiten voor zijn ploegmakker Van Katwijk deed. Toch was er op de streep nauwelijks een handbreedte verschil.

Waarmee we maar willen zeggen dat Gelderland weer door de snelle jongens werd beslist. Zou het loon naar werken zijn geweest, dan had Albert Hulzebosch er misschien meer recht op gehad. Hij heeft nog eens van een lek bandje moeten terug­komen, zij het dat zijn ploegmakker Louis Westrus daardoor voor bewezen diensten uit de koers moest worden genomen. Dat mag nu eenmaal niet. Misschien een punt om over dit ver­ouderde koersbegrip nog eens te gaan redetwisten, want wie vooraan de meute bekijkt kan zo zien dat vrijwel iedere ont­snappingspoging door ploegmakkers wordt gedekt. Dus ook: gesteund. Maar ja, zo'n bewijs is uiteraard veel moeilijker te staven dan het open en bloot terugbrengen van renners die om wat voor reden dan ook achterop zijn geraakt. Dat mag niet ...

VACUUM

Net zoals in 1965 en in 1969 was waar te nemen, verkeert de amateur-wielersport opnieuw in een soort vacuum. Na de Olympische Spelen is er steevast een bepaalde terugval van het niveau te constateren. Er zijn wat toppers verdwenen, of­wel naar de profs ofwel hebben zij een wat langere aanloop nodig. Eerst nu in Gelderland reden b.v. Frits Schur en ook Jan Aling weer zoals we dat van hen gewend zijn. Tevens gaf Fedor den Hertog blijk dat hij weer gaat “komen".

Enkele dagen voordien hebben we nog vluchtig met wegcoach Joop Middelink over het tegenwoordige Nederlandse wegkoer­sen gesproken. Hij is dezelfde mening toegedaan, gaf te ken­nen: „Tijdens en na Olympia's Ronde van Nederland selecteert zich zonder meer een nieuwe kern. Het is te hopen dat daar wat nieuwe gezichten bij zitten, wat knapen die jong zijn en meer dan een seizoen zo'n troep kunnen dragen."

Dat zit er meer dan dik in, want ook in Geldre's dreven zagen we hoe een Hennie Rossen, afkomstig uit het ons wat on­bekende Alverna uit Noord-BrabantI lange tijd voor de groep uitdartelde. Voorts liet Pieter Franken uit Oosterhout ook bemerken dat zijn triomf in Rund um Kreuzberg (Berlijn) geen uitschieter is geweest. Maar we hebben er meer opgemerkt, zoals een Cees van Bragt (Lage Zwaluwe), Wim Pater (Bar­neveld), Hans Hellemons (Roosendaal), Rob Kroep (Rotter­dam), een Roelof Groen (Giethoorn) en nog wat anderen. Dan ... ja dan uiteraard Janus van Tol. De Poeldijker heeft veel, erg veel klasse. Zet hij zich er volledig voor in, dan kan hij zelfs een heerser worden. Weliswaar was hij zwaar ont­goocheld aan de streep. Gelouterde kampioenen komen evenwel het verst. Momenteel mist hij nog het raffinement wat Piet van Katwijk wel bezit. De man uit Mill is niet van gisteren. Hij bezit een schat aan koerservaring, heeft reeds een zeer verdienstelijke erelijst. Van Katwijk kon dit seizoen wel eens een belangrijke vaandeldrager worden, een man die in Olym­pia's Ronde van Nederland (waarin hij verleden jaar het pun­tenklassement - groene trui - won) “gensters" gaat slaan. Zijn vorm laat in ieder geval niets te wensen over. Evenmin zijn ziedende snelheid ...

Koersverloop in korte trekken

15 km: Demarrage Piet de Jong en Gerrit Mohlmann, pelo­ton reageert meteen.

20 km: Vluchtpoging Henk Stander, Fred Grootzwagers en Hans Hellemons, peloton komt gelijk weer bij.

25 km: Frits Schur (zeer bedrijvig), Frans van den Ende, Jacques Deckers, Errol Barker, Albert Scheffer, Arie Hassink, Hans van der Kooy, Bas Hordijk en Martin Lijten proberen vergeefs een splitsing tot stand te brengen.

32 km: Hennie Rossen springt alleen weg en komt tot 28 sec. voorsprong. Jacques Deckers en Peter Legierse jagen vergeefs op hem. Theo Smit, Jan Bakker en Gerard van 't Geloof komen bij Legierse en de met­een terugvallende Deckers.

51 km; Rossen heeft nog 15 seconden, krijgt bij zich Gerrie Heeringa, Peter Franken, Martin Lijten en Piet Kentie. Ook Frans van den Ende en Peter Borghs sloten nog aan. Een algehele hergroepering volgt.

59 km: Piet Kentie (kort daarop terug in de groep), Ton van der Spiegel en Bert Scheuneman krijgen geen kans. Van der Spiegel gaat nog even alleen door. Ook Harrie van der Groezen en Jan Aling worden bij een volgende poging weer bijgehaald.

65 km: Jan Aling trekt opnieuw weg, wijst jager Piet van Leeuwen terug, krijgt wel Henk Stander bij zich. Peloton compleet.

78 km: Demarrage Gerrie Heeringa en Fred Grootzwagers, Arie Hassink moet met pech afstappen.

83 km: Frits Schur, Piet Kentie en Wil Bellemakers komen bij Heeringa die Grootzwagers heeft losgereden.

93 km: an Bakker, Mathieu Dohmen, Evert Diepeveen, Harrie van der Groezen, Hennie Rossen, Ton van der Spiegel, Freddy Beckers, Gaby Minneboo, Ger­rie Knetemann en John Verbeke komen eveneens voorop. Peloton op 27 seconden.

124 km: Alles opnieuw bijeen. Felle strijd ondanks een flit­send tempo.

130 km: Jos Schipper, Piet de Jong, Bert Scheuneman, Hans Koot, Fedor den Hertog, Piet van Leeuwen, Roelof Groen, Piet van Katwijk; Aad van den Hoek on Herman Fransen nemen voorsprong. Vergeefs.

140 km: Gaby Minneboo springt uit kopgroep van twaalf man (Ton van der Spiegel, Ton Vaassen, Piet Kuys, Theo van Steenis, Hans Koot, Jan Lenferink, Albert Scheffer, Jan Klomp, Wicher Vlot, Frans Thijs en Gaby Minneboo), zijn poging wordt evenwel ook door Hans Koot op de Emma-piramide en de Pos­bank alsmede de Zijpenberg niet met succes be­kroond.

148 km: Poging Rob Kroep mislukt, evenmin krijgt Jan Lenferink een kans.

155 km: Groep van 22 man forceert de beslissing, neemt gelijk flinke afstand.

166 km: Onder impuls van Roy Schuiten komen ook nog Aad van den Hoek, Jan Baas, Rob Kroep, Hennie Geysel, Ben Liebregts, Oees van Bragt, Gaby Min­neboo, Henk Boom en Leo Boose in de laatste kilo­meter bij.

           167 km: Piet van Hatwijk wint de eindsprint nadat Boy Schuiten de weggesprongen Gerard Kamper nog juist countert. Janus van Tol in de kant gereden, komt net tekort om Van Katwijk te kloppen.BRON: JAN BALDER

Amateurs: 1. P. van Katwijk, Mill 167 km in 3.35.23; 2. J. van Tol, Poeldijk; 3. A. Hulzebosch, Nijeveen; 4. J. Aling, Bladel; 5. C. van Bragt, Lage Zwaluwe; 6. C. Priem, Goes; 7. P. Kuys, Vlij­men; 8. J. Cornelissen; Nijmegen; 9. B. Groen, Steenwijk; 10. W. Pater, Barneveld; 11. R. Schuiten, Zandvoort; 12. G. Kamper, Sint Pancras; 13. H. Hellemons, Roosendaal; 14. G. Mohlmann, Apeldoorn; 15. H. Koot, Eindhoven; 16. B. Scheuneman, Veendam; 17. A. van den Hoek, Dirksland; 18. ex aequo J. Raas, Heinkenszand; H. Geysel, Heikant; J. Deckers, Obbicht; P. Legierse, Den Haag; G. Minneboo, Geervliet; A. Scheffer, Zelhem; R. Groen, Giethoorn; J. Bakker, Eenrum; K. Tol­hoek, Yerseke; R. Kroep, Rotterdam; F. Schur, Hoogezand; H. Boom, Markelo; B. Liebregts, Vlijmen; L. Boose, Brielle; H. Smits, Baarlo; 33. op 1.06 min. ex aequo R. van Trigt, Hillegom; J. van der Horst, Haarlem; B. Lamoen, Haarsteeg; J. de Boer, Westergeest; J. de Groot, Hardinxveld; A. van Overveld, Zegge; P. Brydon (Nieuw­-Zeeland); T. Blom, Haarlem; M. van Venrooy, Heesch; E. Barker (Nieuw-Zeeland); P. Borghs, Overloon; H. Fransen, Uden; T. Bruns, Denekamp; H. Rossen, Alverna; W. de Wilde, Kloetinge; P. van Leeuwen, Zoeterwoude; J. Poelman, Veendam; M. Maessen, Elsloo; T. Vaassen, Roozendaal; J. Lenferink, Geesteren; J. Vlot, Wanneperveen; J. Kieftenburg, Hoorn; H. van der Groezen, Made; B. Hord(jk, Rotterdam; G. van 't Geloof, Lage Zwaluwe; J. Huisjes, Kloosterhaar; C. Hoogedoorn, Zwanenburg; M. Dohmen, Born; H. Stander, Oude Tonge; K. Koot, Achel; T. van der Spiegel, Voor­burg; C. Berkhouwer, Stolwijk; J. Klomp, Groot Ammers; G. Thomas, Philippine; W. Nooren, Tollebeek; G. Knetemann, Amsterdam; F. Thijs, Oploo; T. Huyzen, Kloetinge; W. Albersen, Wierden; J. Over­weg, Amsterdam; E. Diepeveen, Utrecht; F. den Hertog, Ermelo; T. Smit, Halfweg; J. Adams, Heeze; G. Oosterbosch, Eindhoven; J. Schipper, Baarn; 75. op 2.45 min. T. Udding, Boven Smilde; 76. H. van der Kooy, Eindhoven; J. van de Kamp, Arnhem; J. Wagenaar, Epe; F. Grootzwagers, Rotterdam; J. de Vos, Tilburg; G. Luymes, Zelhem; H. Booy, 't Harde; 83. op 2.48 min. W. Holstege, Nunspeet; 84. J. Rib­bers, Beltrum; 85. A. Bakker, Soest; 86. D. Schuurman, Oldebroek; 87. A. Toepoel, Tilburg; 88. op 2.52 min. L. Verwey, Pdnacker; 89. G. Heeringa, Veendam; 90. op 4.51 min. W. Bellemakers, Maarheeze; 91. op 7.53 min. W. van Bindsbergen, Babberich; 92. op 9.32 min. A. de Jager, Lekkerkerk; 93. A. Breure, Didam; 94. op 14.28 min. H. Bisseling, Babberich; 95. op 14.45 min. B. le Combte, Ulft.

Ploegenklassement: 1. Ketting-Shimano 18 pnt. ; 2. Trico Noble 44 pnt. ; 3. Amstel Bier 44 pnt. ; 4. Frisol 52 pnt. ; 5. Drinkwaard BV 56 pnt. ; 6. De Koning 58 pnt. ; 7. Kavero 64 pnt.

 

RONDE VAN HET LAGE LAND - 11 augustus.1973

Michel Jacobs dominerend in Ronde van het Lage Land

Hij heeft een paar benen als zuigerstan­gen van een scheepsmotor. Hij kan aan­gaan en gaan, verschrikkelijk lang en sterk zelfs. Michel Jacobs, de Limburger, is zo op het oog werkelijk een puur ta­lent. Maar ... of hij straks bij de junioren en vervolgens bij de amateurs ook zo'n vooraanstaande rol kan spelen ?

In zijn overmoed “rammelt" de pas 17­jarige Bingelrader wat teveel met de grote plaat, is dat “dertientje" op zijn zes-bloccage een door hem te geliefkoosd tandwieltje. Naar ons gevoel kan het z'n uitwerking niet missen. Zal de jonge Mi­chel zelf het verstand op moeten brengen om niet te vroeg en te vlug volkomen uitgekoerst te zijn ...

Als men zulks neerschrijft, leest dat voor een winnaar beslist niet aardig, Het lijkt dan net of z'n triomf minder waarde zou bezitten. Niets is minder waar echter.

Voorbije zaterdag hebben we in de Ronde van Lage Land, die prachtig georgani­seerde koers om de Nieuwelingen Club­trofee van het Zaanlandsche DTS, name­lijk bijzonder van diezelfde Michel Jacobs genoten. Overigens niet van hem alleen, want al is de huidige Nederlandse wieler­sport in de hogere categorieen dan niet zo rijkelijk bedeeld met talent, bij de nieuwelingen hebben we nogal wat ster­ren zien flonkeren. En ook: wat rijden deze knapen allemaal nog heerlijk onge­compliceerd. Zo maar voor het vaderland weg. Lukt het dan lukt het. Geen mo­ment behoefde men zich te vervelen, geen sprankje van geraffineerde wielertaktiek was er op te merken, geen enkele “rust­pauze" of parade van “linkeballen" werd ingelast.

GEWELDIG

Het Zaanse Door Training Sterk, altijd al bijzonder met haar Ronde van Noord­Holland en haar Zilveren Molentoernooi, heeft met deze Ronde van het Lage Land opnieuw een geweldig evenement weten te creeren. Een werkelijk prachtig par­cours door de polders van de Wijdewor­mer, de Beemster, een stuk Schermer enzovoorts. Weliswaar op wat smalle wegen zo hier en daar, maar ook dat heeft geen enkel probleem opgeleverd en qua koersverloop - we haalden het reeds aan - kon men tot en met genieten.

Vanaf de eerste kilometer was de geblok­te Michel Jacobs voorin op te merken. Net zoals Leo van Vliet die zo prachtig op z'n fiets zit en eveneens al een behoor­lijke staat van dienst heeft. In de begin­fase dreunde deze nogal flink weg nadat Kees van de Wereld, Gerard Looijenstein, Jos Molenaar, Theo Gevers, Marinus Schoen, Harrie Vriens, Johnny Akker­mans en Henk de Velde alsmede de bij­zonder gemakkelijk rijdende Andre Ver­steijlen alle voorgaande speldeprikken tot een erg serieus lijkende vlucht hadden omgebogen. Michel Jacobs had meteen daarop het peloton terug weten te bren­gen, rafelde de zaak nog meer uiteen en ging toen wat uitblazen. Direct daarop haalde Leo van Vliet uit, kreeg eerst later Henk Wigleven (reed trouwens zeer opmerkelijk), Peter Noy, Martin Havik en Peter van der Leij alsmede vervolgens Jan Maas, Johnny Groote en Johnny Ak­kermans bij zich en toen was het spoedig gebeurd. Ook de dikke halve minuut die Leo Haller, weer Henk Wigleven, Martin Visser, Jan Nijmeijer, Dick van Egmond, Cor Vixseboxse, Ton Griep en de duivelse Andre Versteijlen (een bijzonder fel man­neke dat heel veel in de bagage heeft) bijeen wisten te garen bleek absoluut niet voldoende om de druk van het peloton te keren. Wigleven en Versteijlen probeer­den het nog even samen, doch toen kwam daar ineens de sterke Peter van der Leij uit Rotterdam op de proppen. Draaiend als een „centrifuge" ging hij door, reed kilometerslang een zeker prachtige solo. Zelfs met de wind in de rug wilde hij er geen tandje bijsteken. Als het hem aan­geraden werd, schudde de stevige blonde knaap heftig zijn hoofd en zei het abso­luut niet te willen. Uiteraard zijn zaak, maar wellicht had hij het toch rustig kunnen proberen. Ook nu hebben Leo van Vliet en Martin Havik heel lang moeten jagen om dat gat van omstreeks veertig seconden dicht te rijden, maar als Van der Leij nu eens werkelijk een hoog tem­po had gaan “snijden".. . ?

BESLISSING

De eindfase werd ingeluid. Van Vliet (veel te veel achterom kijkend) en Havik kwamen bij Van der Leij. Gedrieen pro­beerden zij voorgoed uit de greep te blij­ven. Vooral Van Vliet reed toen erg sterk, trok er met alle macht aan. Vanuit de groep waren inmiddels echter Peter van de Borgh, Kees van de Wereld, Jan Jon­kers, Ad van Peer, Johnny Akkermans, de later geloste Ton Gase en natuurlijk Michel Jacobs in de tegenaanval gegaan.

Het was vooral indrukwekkend zoals Jacobs het tempo opzweepte. Iedere keer het touw volledig strak trok zodra hij op kop kwam. De drie uitlopers zagen dan ook spoedig het nutteloze van hun strijd in, remden af en lieten zich zonder slag of stoot inlopen. Eenmaal bijeen hebben de tien vluchters eendrachtig samenwer­kend niemand meer laten bijkomen. Het resulteerde in een dikke minuut en toen kon zo langzamerhand de finale worden opgevoerd. Leo van Vliet wipte met Ad van Peer en Peter Noy weg, doch kreeg geen schijn van kans omdat Jacobs en zijn “aanhang" het gewoon niet duldden. Ook toen Van Vliet het vervolgens met Johnny Akkermans en wederom Van Peer aanlegde, was de reactie er niet minder fel om. Door wie in hoofdzaak? Door Michel Jacobs, Jan Jonkers en Kees van de Wereld. Het was dan ook logisch dat het vele werk bij Jacobs z'n uitwerking niet miste. Hij zat in de laat­ste kilometers niet bepaald fris meer ... althans zo'n indruk maakte hij. In werke­lijkheid was Michel echter aan het recu­pereren, aan het „terugkomen" van de gedane inspanningen. Hij gokte op de eindsprint. Er zou toch niemand meer wegkomen. De winnaar van Noordwest-­Overijssel en Door het Land van Bartje bekeek het juist, gaf hiermede blijk een rijk “koersgogme" te bezitten. In de laat­ste bocht naar de finishlijn ging hij aan, op de streep was het verschil met Van Vliet meer dan duidelijk.BRON: JAN BALDER

Nieuwelingen: 1. M. Jacobs 100 km in 2.24.35, 2. L. van Vliet, 3. J. Akkermans, 4. A. van Peer, 5. K. van de Wereld, 6. P. van de Borgh, 7.

J. Jonkers, 8. M. Havik, 9. P. van der Leij, 10. op 1.17 min. W. Tichlaar, 11. J. Vooys, 12. A. Apon, 13. J. Exalto, 14. J. Wekema, 15. J. Groote, 16. R. Brabers, 17. T. Griep, 18. op 1.26 min. H. van Dijk, 19. op 1.31 min. H. Wigleven, 20. op 1.42 min. F. van Gils, 21. H. van Kuijk, 22. C. Vixseboxse, 23. M. Visser, 24. J. Torqud, 25. P. Noy.

Clubklassement: 1. WC De Ster, Geleen, 40 pnt.; 2. WV Westland Wil Vooruit 35 pnt.; 3. WV Breda 30 pnt.; 4. RKSC & TV Willebrord Wil Vooruit 27 pnt.; 5. RRC Feijenoord 26 ptn.

 

RONDE VAN HET LAGE LAND - 11 augustus.1973

Nieuwelingen: 1. M. Jacobs, 2. L. v. Vliet, 3. J. Akkermans, 4. J. v. Peer, 5. K. v. d. Wereld, 6. v. d. Berg, 7. J. Jonkers, 8. M. Havik.

 

RONDE VAN LIMBURG – 26 mei.1973

Mathieu Dohmen beukte zich naar prachtige solo-zege in Ronde van Limburg

In Mheer (117 km) verlieten Ovis­coureur Mathieu Dohmen en de in de gelegenheidsploeg van SLWC (de samen­werkende Limburgse wielerclubs die straks op de Cauberg de nationale weg­kampioenschappen organiseren) opgeno­men Huub Geilenkirchen, tot dusver nog niet door een merkenbaas opgemerkt, de voordien uit zeventien leden bestaande kopgroep. Een spits die in het Limburgse heuvellandschap tot stand was gekomen, een slagorde die in hoog tempo de overal opdagende hindernissen nam en waarin de besten, de durvers en de met kwalitei­ten versierde strijders, een plaatsje had­den verworven. Toen al was de nog jonge Geilenkirchen in de kijker gelopen door het gemak waarmede hij zijn rol vervulde. Dit lid van de TWC Bleijer­heide fietste verbluffend gemakkelijli, heel soepel en van het opdiepen van „energie" was nimmer sprake.

In die kopgroep - over de samenstelling en de wijze waarop die leiders bijeen wa­ren gekomen straks details - huisden knapen met pit in de benen. Ook jongens waarvan “rapheid" in de slotfase werd verwacht.

Toen evenwel in Mheer de jonge kranten­bezorger Mathieu Dohmen en Huub Gei­lenkirchen aan de haal gingen, moest de rest zwichten. In St. Geertruid (122 km) hadden de uitlopers al 40 sec., in Cadier en Keer (129 km) 1.10 min., in Berg (139 km) 2.15 min., in Bunde (140 km) 2.28 min. Tussen de rijwijze van Dohmen en Geilenkirchen 'n duidelijk verschil: de een (groot verzet) zeer krachtdadig, de ander “wandelde" vlotweg de stijgingen op, etaleerde ongewild stijl en souplesse.

Was Mathieu Dohmen bij machte tot in Stein zijn “grote molen" op gang te houden? Kenners dachten van niet, ook de Ovis-ploegleider Henk Steevens had bedenkingen, adviseerde zijn pupil om een andere versnelling te nemen, want er restten nog heel wat kilometers en voorts was de nog te verhapstukken route - wel prima wegen - van allerlei obstakels (hellingen, bochten) voorzien. Geopperd werd (voorbeeld zijn zege in Rund um den Henninger Turm) dat Dohmen met gezel Geilenkirchen te­zamen naar Stein zou tijgen, waar dan de “vitesse" van bet 21-jarige lid van de organiserende Bergklimmers de be­slissing in zijn voordeel zou doen uitval­len. Noch het een noch het ander kwam uit; “Matje" Dolmen deponeerde alle kritische bedenkingen en verdere ge­dachte prognoses in de prullenmand. De uitval van Dohmen en Geilenkirchen had een lengte van 33 km (dat wil bereids heel wat zeggen), waarna in het tot de gemeente Bunde behorende Kasen - op de Dennenberg - de 24e Ronde van Lim­burg helemaal in een definitieve plooi werd gestoken. Daar demarreerde Dohmen, daar moest Geilenkirchen loslaten, en vanaf dat punt reed de succesvolle Ovis-renner (20 km) solo. Hij verzwakte geen ogenblik, kennelijk deed dat grote verzet hem totaal niets, hij liep meer en meer uit en was 3.12 min. voor Geilen­kirchen aan de streep, getrokken op de voor een finale (van elk soort) bijzonder geeigende Stadhouderslaan.

Een glorieuze overwinning - de ver­schillen spreken een juiste taal-van Dohmen (de zesde in dit seizoen), een zege met inhoud en perspectieven. Gei­lenkirchen moest zoals opgemerkt 3.12 min. prijsgeven, een fikse pluim werd niettemin zijn deel. Niet alleen omdat zijn lichtvoetigheid indruk had gemaakt, ook omdat hij manmoedig weerstand bood aan de op hem jacht makende groep. Op die Dennenberg had Geilenkirchen dan weliswaar geen antwoord op de aanzet van Dohmen, hij voelde uiteraard de krie­bel in de benen, hij verloor terrein en moest vernemen dat de jagers naderden. Op een bepaald moment had hij heel in de verte, indien hij had omgekeken (maar dit deed hij - gelukkig zouden we willen zegen - niet) die op de verdere ereplaat­sen lonkende knapen kunnen ontwaren. Geilenkirchen ging door, beet op z'n tan­den, herwon zijn souplesse en werd twee­de, vermoedelijk nu wel door diverse ploegleiders gezien en ... bewonderd. Hij zal wel de langste tijd “in het wit" heb­ben gereden.

Weer had de Ronde van Limburg een ge­varieerd verloop. Nimmer pauze, altijd was ergens iets aan de gang. Geregeld vluchten en al leverden die inspanningen ook maar een winst van b.v. 20 tot 30 se­conden op, er was steevast iets te be­leven. Nu eens twee groepen, dan vier, natuurlijk ook achterblijvers en pechvo­gels (Hans Koot moest na een val voor onderzoek naar een ziekenhuis worden vervoerd), diverse opgevers, soms vroeg, in het middenstuk en tenslotte toen op de heuvels de slag in volle hevigheid werd ingeluid. Aan de finish 46 deelnemers, 45 werden genoteerd, een coureur - voorheen manmoedig in de slag, voorin de troep, achteruit geworpen en als 34e de streep passerend - werd direct door de jury uit de uitslag geschrapt: Herman Nak. De redenen: het aannemen van een drankje vanuit een volgwagen.

Prima was de organisatie, degelijk werkte de begeleidende politie, de wedstrijdleiding was bij Jan Klip in per­fecte handen (rustig), de jury idem en in Stein een “gewenste" aankomst, daar niet de minste chaos - komt nogal eens voor -, al met al een prijzenswaardige Bergklimmers-creatie, met aan het roer Tjeu Coumans en Ton Dolmans, met alles voor dit vlot verloop (ook voorbereiding en afwerking) over hebbende assistenten. De Bergklimmers hadden alles piekfijn voor elkaar, een dissonant konden zij niet voorkomen. Die dissonant lag overigens op een geheel ander gebied en sloeg op de publieke belangstelling. Deze 24e Ron­de van Limburg, voor de wielersport een hoogtepunt - duidelijk de mooiste Ne­derlandse klassieker - trok bijzonder weinig bekijks. Weinig publiek in Stein aan de aankomst, ditmaal geen duizen­den en duizenden op de hellingen en el­ders langs de straten en op de trottoirs, hooguit hier en daar enkele honderden geinteresseerden. Geen sprake van een massale toeloop, de verminderde publieke belangstelling elders voor het wielrennen sloeg ook op het pronkstuk, de Ronde van Limburg, over.

Nico Vermeulen en Bennie Ceulen reden al lek voordat de meute goed en wel in beweging was. Toen was de eerste demarrant - Ton Welling - ook al ge­noteerd en vanaf Stein tot Stein (170 km) zouden de volgers allerlei nieuws en vele feiten kunnen opschrijven. In Elsloo (5 km) een attaque van Jacques Deckers, bijgebeend voor de afdaling van de Snijdersberg (9 km) door enkele anderen en we hadden het vliegveld Beek (12 km) pas in zicht toen al acht man moesten lossen. Daar een demarrage van een trio, daar al opgevers. We releveren dit om het gewirwar, de schermutse­lingen, het vertier etc. aan te tonen, om te verduidelijken dat de pagina „pauze" in het draaiboek niet voorkwam. Op de Slingerberg was Deckers eerste, in die buurt kwam Hans Koot ten val en in Beek poogden Boersma, Schipper, Schef­fer en ... Geilenkirchen aan de haal te gaan. Frits Schur (op 10 sec.) ging op zoek naar die vier, die na 18 km koers de voorsprong op 20 seconden hadden ge­bracht. Jan Langen kwam zowaar bij die vier; in Oensel (32 km) hergroepering­de inmiddels gelosten laten we buiten beschouwing, in Nuth (36 km) aan de leiding Jan Langen, Leo Boose, Willy Wilms, Fons van Katwijk, Wil van Hel­voirt, Laurent Didderen, de Deen Torben Koefed, Nidie den Hertog. Een nieuw de­cor direct na het verlaten van Nuth: Harrie van der Groezen en Jan Langen leiders, bijkwamen Boose, Lammers, Schuurman (drie man van Van Nelle), Deckers en Nidie den Hertog.

Schering en inslag: vluchten, wegvallen, lossen, totaal afhaken, het dichten van bressen. Zeven kopmannen in Valken­burg (46 km), uit die kop viel Van der Groezen weg, primus op de Cauberg Boose. Deze kop had in Sibbe (57 km) 45 seconden; op de Fromberg een lichte voorsprong ten faveure van Boose en Nidie den Hertog, die in Eijs (75 km) een halve minuut winst lieten afdrukken. Lekke bandjes kwamen nogal eens voor, over het algemeen liet de aansluiting dan niet lang op zich wachten, al schommelde het tempo doorlopend rond de 42 km per uur.

Herman Nak op de voorgrond mid­dels een demarrage in Epen (97 km), John van der Meer had pech en deed zijn verlies netjes teniet, op een honderdtal

meters volgden Van Katwijk, Geilenkir­chen, Lunenburg, Scheffer, Kamper en Schur, op een halve minuut de hoofd­macht. Het rumoer bleef voortduren. Uit het peloton ontsnapten Van Helvoirt, Dohmen, Maessen, Schipper, Ubachs. Geilenkirchen kwam het eerst bij Nak, de rest sloot aan, we hadden toen 12 lei­ders. Toen al werd geconstateerd hoe gemakkelijk Geilenkirchen fietste. Jacht op die 12 maakten Van Dongen, Pronk en Kroep. Voor Slenaken (112 km) werd dit trio belaagd door Boersma, Albersen, Boom, Langen, Boose, Breur, Crijns en de in het Limburgse Stramproy wonende en voor Ovis uitkomende Australier Barker. De drie genoemden kwamen mede aan de leiding, na het verlaten van Slenaken. Dus 15 leiders, de 16e was Boersma, daar moest Herman Nak - voordien uitblinker - lossen en kwam Ceulen eveneens een kijkje nemen.

Dus voor elk wat wils. Goed werk van durvers, goed werk van jongens die reeds eerder een of meerdere bloementuilen mee naar huis hadden genomen. Slag­vaardigheid van knapen die nog geen ererondje hadden gereden. Want ook na die kopgroep viel heel wat te beleven, al werden de achterstanden aanzienlijker, al ging pech een woordje meespreken. Intussen lag de overgebleven stoettotaal door elkaar, kleine groepjes en eenlingen holden over de stijgingen. De besten zaten in de slag, huisden voorin.

In Mheer (117 km) de omschreven uitval - zie de aanhef - van Doh­men en Geilenkirchen, een schot midden in de roos. De aanvankelijke gezellen deden hun uiterste best, ranselden de pedalen, evenwel was het Limburgse duo sneller, had meer pit en kunde in de bagage. Het tweetal liep uit, geraakte buiten schot. Het bleef 33 km bijeen, toen rende Dohmen (in Kasen) de ruimte in. Geilenkirchen had toen geen afdoende verweer; Dohmen fabriceerde een werke­lijk imponerende 20 km solo, achter hem bedwong een moedige Geilenkirchen de aanvallers en die jagers waren heus - zie de uitslag - geen “lichtgewichten".

Huub Geilenkirchen bedwong dit ge­zamenlijk geweld, dik verdiend inde hij de tweede prijs. Een prijs - mede af­gaande op het verloop, op zijn vlucht met Dohmen en zijn verdere doortastende aanpak - die hem in de publiciteit bracht.

Lof voor De Bergklimmers, die na het afsluiten van de boeken 1973 dra begin­nen aan de jubileum-editie, aan de voor­bereiding van de 25e Ronde van Lim­burg, hopend en pogend van die zilveren mijlpaal een voltreffer te maken, dan met alle Nederlandse vedetten, met bui­tenlandse teams. De Bergklimmers - stevig geleid door de heren Coumans en Dolmans - doen hun best, mogelijk kan de KNWU-Sportcommissie (zeker wat de Nederlandse deelneming betreft) ten aanzien van de samenstelling van het veld 1974 een handje helpen. We menen dat de Ronde van Limburg hier duidelijk recht op heeft.

Amateurs: 1. M. Dohmen 170 km in 4.10.21, 2. op 3.12 min. H. Geilenkirchen, 3. op 3.57 min. J. Breur, 4: B. Pronk, 5. F. van Katwijk, 6. F. Schur, 7. A. Scheffer, 8. M. Maessen, 9. W. van Helvoirt, 10. C. Boersma, 11. R. Kroep, 12. op 4.56 min. B. Ceulen, 13. J. Ubachs, 14. H. Hamers, 15. L. Boose, 16. op 5.31 min. H. Lunenburg, 17. E. Barker, 18. B. Liebregts, 19. C. van Dongen, 20. G. Kam­per, 21. H. Boom, 22. op 6.08 min. J. Langen, 23. op 7.31 min. J. Schipper, 24. op 8.47 min. B. Lamoen, 25. op 9.50 min. A. Gevers, 26. op 9.59 min. F. Beckers, 27. H. Broeren, 28. op 10.59 min. T. Blom, 29. G. Madsen (Den.), 30. J. Konings, 31. S. Berkhout, 32. W. Alber­sen, 33. B. Chewter, 34. op 15.10 min. J. Maas, 35. M. Smeets, 36. op 15.33 min. J. Adams, 37. F. v. d. Berk, 38. op 17.03 min. P. de Jongh, 39. T. Krans, 40. J. Deckers, 41. op 19.48 min. P. Kuys, 42. G. Sint-Nicolass, 43. P. Janssen, 44. W. Nooren, 45. op 20.09 min. T. Verschuyten.

Bergklassement: 1. M. Dohmen 11 pnt., 2. H. Geilenkirchen 10 pnt., 3. F. Schiir 5 pnt.

Ploegenklassement: 1. Ovis 12.41.31, 2. Cabal­lero 12.45.27, 3. De Koning-Genderen 12.52.52, 4. Delbana, 12.56.00, 5. Automatic Holland 12.56.46.

 

RONDE VAN MIDDEN-BRABANT (8 september).1973

Reinier Stroosnijder

                   ook eerste in loodzware Ronde van Midden-Brabant

De jonge Reinier Stroosnijder uit Moerdijk bevestigde z'n triomf in de Omloop van Het Zuiden ook in de Ronde van Midden-Brabant. Met z'n vader en Jan Vissers - een van z'n voornaamste raadgevers - had hij het parcours terdege be­keken. Per auto en sommige stukken zelfs per fiets. Reinier Stroosnijder wilde perse ook deze laatste “klassieker" in de reeks voor de zo geslaagde Nieuwelingen Clubtrofee kort be­eindigen. Hem zouden ze niet zo een, twee, drie verloren rijden. Dan zou hij al door pech moeten worden getroffen.

Hoezeer het fout is om voor deze ontluikende wielerjeugd van Nederland het verzet (ook met de derailleur kan men immers eon maximum stellen) vrij te geven, bleek na afloop. Slechts 37 van de honderd vertrekkers wisten deze koers uit te rijden. Op het sterk wisselende parcours - kasseien, asfalt, verharde weg, dijken etc. - konden velen de ritme-veranderingen niet aan. Men wist gewoon de juiste versnelling niet te steken, het rouleren en dan weer duwen (in een repeterende volgorde) be­zorgde het overgrote deel de kriebel in hun benen. Duidelijk zette het kwik zich om in doorwegend lood. Niet voor niets gaf bondscoach Joop Middelink dan ook te kennen dat de Ronde van Midden-Brabant kan bogen op een van de allerzwaarste parcoursen in on land.

GEEN RUST

In deze uitgave, wederom perfect georganiseerd, heerste met­een al weinig rust. Na zes kilometer reeds trokken Kees van de Wereld, .Van Kessel, De Brouwer, Harrie Vriens, Van de Braak en Torque een halve minuut vooruit. Dat inspireerde later ook Martin Havik, Wil Tigelaar, Rien Koudijzer, Jan Olde Meule, Ben Lambo, Guus Bierings en Koos Berkhof die eveneens voorop wisten te komen. In de bijzonder lastige “Hel van 's-Gravenmoer", tien kilometer lang kasseien en verharde zandweg, wisten ook Reinier Stroosnijder en Peter Valentijn nog aan te sluiten, spoedig in deze opzet nagedaan door Jan Jonkers die zijn regelmatige rijden in dit seizoen kennelijk wilde benadrukken. In die toen omvangrijke kopgroep werden eerstens Van de Braak en Torque gelost en bij doorkomst in Dongen (na vijftig kilometer) bleken Van Kessel, Berkhof en De Brouwer ook op het peloton (achterstand 1.35 min.) te zijn teruggevallen, terwijl Harrie Vriens en Rien Koudijzer in gezel­schap van Michel Jacobs en Rien Verboom veertig seconden verlies telden.

Martin Havik en Peter Valentijn probeerden in de tweede en laatste omloop bij herhaling weg te komen. Keer op keer streken Reinier Stroosnijder en Wil Tigelaar deze plooien ech­ter glad. Valentijn dreunde in 's-Gravenmoer de kopgroep ten­slotte toch uiteen, maar moest toch gedogen dat Jan Jonker, Reinier Stroosnijder, Martin Havik en de vinnige Kees van de Wereld in zijn spoor kwamen. Wil Tigelaar verloor het contact door een lekke band, wist evenwel met de geloste renners toch weer aan te sluiten. Slechts voor kort want bij Oosterhout (met nog vijf kilometer te gaan) zorgden Havik, Stroosnijder en Valentijn er voor dat Lamboo en Bierings opnieuw kwamen te „zwemmen" en nadat Valentijn (verwierf terecht de prestatie­prijs) nogmaals een knetterende demarrage plaatste, moesten ook Wil Tigelaar en Jan Olde Meule voorgoed afhaken. De vijf overblijvers kwamen Dongen binnen, veel te lang en ook te laag in verzet ging nationaal kampioen Peter Valentijn aan. Reinier Stroosnijder en Jan Jonkers “overstaken" hem en eerstgenoemde bleek zelfs twee lengten sneller. Een beslist prachtige overwinning.

Nieuwelingen: 1. Reinier Stroosnijder, Moerdijk 100 km in 2.34.42; 2. Jan Jonkers, Oud Gastel; 3. Peter Valentijn, Sprundel; 4. Martin Havik, Strijen; 5. Kees van de Wereld, Nieuwkoop; 6. Willy Tigelaar, Zaan­dam op 32 sec.; 7. Jan Olde Meule, Tubbergen; 8. Ben Lambo, Breu­kelen op 50 sec.; 9. Guus Bierings, Uden; 10. Michel Jacobs, Bingel­rade op 3.58 min., 11. Rien Verboom, Ellewoutsdbk; 12. Andre Ver­steiilen, St. Willebrord; 13. Krijn Sint-Nicolaas, 's-Gravendeel op 4.25 min., 14. Ad Apon, Vlaardingen; 15. Ad Bax, Schiedam; 16. Hein Geerkens, Beek; 17. Frans Verstraeten, Philippine op 4.49 min., 18. Frans van Gils, Geldrop op 6 min., 19. Frits van de Weijde, Hol­landscheveld; 20. Ben Langeveld, Lisse; 21. Piet Bierdrager, Edam; 22. Ad Aupers, Purmerend; 23. Henk van Kuijk, Geertruidenberg op §.15 min., 24. Rien Koudijzer, Goes; 25. Willy Maessen, Maasbracht op 5.48 min.

Verenigingsklassement: 1. RKSC & WV Willebrord Wil Vooruit 44 pnt. ; 2. WC De Jonge Renner, Oosterhout 43 pnt. ; 3. RC De Hoekse Ren­ners, 's-Gravendeel 40 pnt.; 4. WV “Roosendaal", Roosendaal 35 pnt.; 5. UWTC Uithoornsche Wieler Trainingsclub 24 pnt.

 

RONDE VAN MIDDEN-NEDERLAND (28 augustus).1973

Kleine Ronde van Midden-Nederland kende ook nu geen vlekkeloos verloop

Leo van V liet finishte als eerste

Rust er dit seizoen een vloek op de Kleine Ronde van Midden-­Nederland? Men zou het zowaar gaan geloven. Eerstens op vrijdagavond 1 juni de zo spijtige afloop bij de aankomst, nu - dinsdagnamiddag 28 augustus jl. - een nagenoeg even groot incident onderweg. Met het verkeerd rijden van negen koplopers die op dat moment, na 50 kilometer toch al de de­finitieve beslissing hadden weten te forceren, maar door een wat verwarring scheppende situatie de Grebbeberg misten en daardoor een kilometer of vijf te weinig reden ...

Begrijpelijk dat de jury weer met de handen in het haar zat. Onderweg besloot men de koplopers: Leo van Vliet, Lau van Nieuwkerk, Martin Havik, Gerard Looijenstein, Johnny Akker­mans, Ton Griep, Martin de Vos, Bert Lamboo en Wim Lugten­burg na een stop van omstreeks drie minuten in Achterberg toch maar door te laten rijden. Later, na afloop kwamen uiter­aard de protesten. Van clubbestuurders die zich beriepen op het feit dat door de kopgroep niet de juiste afstand was af­gelegd.

Opnieuw dus een heel probleem dat waarschijnlijk op Sport­commissie-niveau zal meteen worden ontrafeld en waarbij het nog geenszins zeker is of de negen geklasseerden ook inder­daad voor deze prijzen in aanmerking zullen komen. Reglemen­tair wordt immers gesteld dat de deelnemer geacht wordt zelf de route te kennen. Of dit ook nu gehanteerd mag worden? De situatie op de kruising Boslandweg-Cuneraweg bij Rhenen was namelijk wat onoverzichtelijk door stilstaand verkeer en een niet bepaald exact de juiste richting aangevende politie­agent. Waardoor ook de officiele geluidswagen, die evenwel te kort voor de renners uitreed, rechtsaf sloeg in plaats van rechtdoor te gaan,

ZEER SPIJTIG

Een zeer spijtig geval. Want wat werd deze Kleine Ronde van Midden-Nederland, beslist goed op poten gezet door UW & TC De Volharding, in een mooi koerskleed gestoken. Wat hebben we weer genoten van een bijzonder brok fietsen. In die nieu­welingenklasse, we constateerden dat ook in de Ronde van Het Lage Land - Zaandam, steekt erg veel talent. Men rijdt daarin nog zo heerlijk onberekend, zo ontspannen, zo frank en vrij. Zonder intriges, zonder complicaties. Volgend jaar als die grote wegkoersen voor de nieuwe categorie junioren in aanmerking komen, dan kan het weleens een totale verschuiving van de interesse voor sportief wielergenot teweeg brengen. Die aan­stormende jeugd staat gewoon te trappelen, popelt van ver­langen, trilt in alle vezels. Wieler-Nederland behoeft zich dan ook geen zorgen te maken. Er zijn wat knapen op komst, die mits zij niet vroegtijdig “verziekt" worden, sterk op de voor­grond kunnen gaan treden. Een Leo van Vliet bij voorbeeld, verder een Martin Havik die gewoon alles heeft, een toch al wat te uitgekookt rijdende Johnny Akkermans, een Lau van Nieuwkerk, een ... Tja, wie al niet meer. Uiteraard mag in dit rijtje ook Michel Jacobs, de sterke Limburger, niet worden vergeten. De wijze waarop hij de Omloop van Noordwest­-Overijssel, de koers Door het Land van Bartje, het Zaandamse Lage Land en de Acht van Bladel won geeft genoegzaam aan welk een formidabel coureur hij wel is.

Nu, in Midden-Nederland - verleden jaar ook al door hem gewonnen - ontbrak hij. Waardoor Leo van Vliet zich meteen als de allergrootste favoriet kon opwerpen. Het werd trouwens ook wel een beetje tijd dat de Westlander weer eens de boven­toon ging voeren, want met tweede plaatsen (Lage Land, Nie­kerk, Haarlemmermeer en Bladel) krijgt men vlug het kaartje van “eeuwige tweede" om de nek gehangen en dat betekent dat men steeds de „eerste" verliezer is.

STRIJDBAAR

Nadat een massale valpartij in de beginfase de gelederen flink uitdunde en Martin de Vos, Ad Versteijlen en Harrie Vriens hun uitstapje teniet zagen doen, vervolgens ook Martin Havik, opnieuw Ad Versteijlen, Piet van der Pluijm, Krijn St. Nicolaas, Kees van de Wereld, Lau van Nieuwkerk en Rene Brabers geen kans kregen en Martin Visser (lange tijd alleen) met Jan Tijdink eveneens de felle reactie van het peloton niet konden afwentelen, kwam het op de Lekdijk naar Amerongen toch tot de ontknoping. Daar stormden de negen, reeds ge­noemde durvers weg. Namen vlug vijftien, dertig, zelfs 45 seconden en ofschoon Peter van den Borgh, Krijn St. Nicolaas (wederom) en Jo Baadjou nog even een jacht openden, bleek dit voor hen toch geen succes op te leveren. Mede door het zeer spijtige incident dat aan de strijd tussen de koplopers evenwel geen enkele afbreuk deed. Achter hen hebben Rik Jagers, Theo Gevers, Jan Tijdink en Wim Tigelaar (de puike winnaar Omloop van Niekerk) wel degelijk nog getracht orde op zaken te stellen, maar voornamelijk Leo van Vliet zorgde vooraan dat niemand meer kon bijkomen.

In de slotfase was ook hij de man die voor een verdere splitsing zorgde. Met als gevolg het afhaken van Gerard Looijenstein (bij het binnenrijden van Bunnik) die Wim Lugtenburg, Ton Griep, Bert Lambo en Lau van Nieuwkerk ook moest laten gaan. Van Vliet was namelijk na een vlug op elkaar volgende serie demarrages met Johnny Akkermans en Martin Havik alsmede Martin de Vos nog verder naar voren getrokken en reed ook deze makkers zodanig murw dat zij hem in de eind­sprint - een lange kromming naar de streep en daardoor in strijd met het reglement - beslist niet konden houden.

Nieuwelingen:1. L. van Vliet 102 km in 2.24.30, 2. J. Akkermans, 3. M. Havik, 4. M. de Vos, 5. op 41 sec. W. Lugtenburg, 6. L. van Nieuw­kerk, 7. B. Lambo, 8. T. Griep, 9. op 2.58 min. G. Looijenstein, 10. op 3.14 min. R. Jagers, 11. J. Baadjou, 12. op 3.22 min. T. van de Weide, 13. Ad Versteijlen, 14. op 3.34 min. Andre Ver­steijlen, 15. H. van Kuyk, 16. S. Torque, 17. H. Geerkens, 18. C. Berkhof, 19. op 4.02 min. W. Tigelaar, 20. op 4.27 min. F. Verlinden, 21. op 4.30 min. J. Tijdink, 22. op 4.38 min. T. Gevers, 23. R. Borst, 24. K. St.-Nicolaas, 25. E. Geserick, 26. M. Visser, 27. J. van Leeningen, 28. C. de Wolff, 29. H. Vriens, 30. M. Meeldijk.

Clubklassement: 1. Westland Wil Vooruit 61 pnt., 2. Willebrord Wil Vooruit 41 pnt., 3. WV Breda 35 pnt., 4. De Hoekse Ren­ners 31 pnt., 5. RC Bleijerheide 27 pnt., 6. Delta 24 pnt., 7. Bergklimmers 24 pnt., 8. Volharding 19 pnt., 9. Feijenoord 18 pnt., 10. Bollenstreek 17 pnt.

 

RONDE VAN MIDDEN-NEDERLAND – 29 mei.1973

JAN RAAS had geen moeite met Ronde van Midden-Nederland

FAVORIET FONS VAN KATWIJK ONDERUIT IN LAATSTE METERS

Waar is de tijd gebleven, dat-juist de Ronde van Mid­den-Nederland als een der voornaamste hoogtepunten van het wielerseizoen kon worden opgetekend. Dat Utrechts dagbladen elkaar bij het leven beconcur­reerden om de extra-edities te brengen, duizenden en nog eens duizenden langs de route stonden, Stadion Galgenwaard tot berstens toe was volgepropt. Er in die laatste slurf nauwelijks was door te komen ... Onze herinneringen gaan uit naar die jaren dat Cor Witteveen binnenkwam, dat Hein van Breenen tot tweemaal toe de beste was, Krijn Post onhoudbaar binnenstormde, Adrie Voorting, Piet Steenvoorden, Lode Wouters en Rik van Looy - de twee befaamde Belgen - de bloemen voor zich opeisten. Ook naar het jaar van Jan Janssen, naar ...

Voorbij zijn die jaren. Voorbij, voorgoed voorbij! Een trieste gewaarwording, niet alleen voor winnaar Jan Raas, die voor „anderhalve man" deze 19e uitgave op zak wist te steken. Ook voor organisator Gerrit de Vries die zijn prachtige creatie van weleer met de moed der wanhoop vasthoudt en van geen wijken wil weten.

Ergens heeft hij gelijk. De Ronde van Midden-Nederland bezit een te grote erelijst om zomaar te laten verdwijnen. Bovendien weet hij - ook nu voornamelijk regionaal het parcours moet worden-uitgezet - dat zijn Ronde een welhaast uniek traject bezit. Met smalle, kronkelige weggetjes en dijken, met wat lastige klimmetjes (Zevenheuvelen, Grebbeberg, Amerongse Berg, Maarnse Berg), met klinker- en asfaltbanen, met open vlakke stukken in de polders, met lommerrijke doorkomsten. En toch ... vrijwel ieder jaar opnieuw een probleem om een representatief rennersveld bijeen te trommelen. De oorzaak? Niets meer of niets minder dan Olympia"s Ronde van Neder­land!

De coureurs, zeker zij die in sponsorploegen zijn ondergebracht, zijn al het klassieke gefiets meer dan moe. Willen liever de „graantjes" van allerlei soort criteria oppikken, hebben al zo onvoorstelbaar veel kilometers gereden. Met eenzelfde euvel kampt Midden-Zeeland en vanuit die hoek zijn reeds kritische stemmen te beluisteren of men de organisaties na de Olympia Ronde eigenlijk wel langer ten koste mag laten gaan. Gerrit de Vries (Midden-Nederland) heeft reeds verklaard: “Volgend jaar probeer ik het nog alleen met verenigingsploegen. De sponsors laten je toch hangen."

Daarentegen oreert Cees Overkleeft (Midden-Zeeland): „Mij volgend jaar geen verenigingsteams meer. Die laten hun schone beloften ook maar varen. Ik wil nog alleen met sponsor­formaties draaien."

Het grote kernpunt in beide beweringen is en blijft: de renners hebben er geen zin meer in. De “verdiensten" in een lange wegkoers (en dan moet men uiteraard nog “kort" rijden) wegen lang niet op tegen het lucratieve inkomen, dat met „gevlieg" rond kerk en waterput is op te halen. De renners zijn verzadigd, hebben met hun ploegleider en sponsor het grote hoogtepunt beleefd. In positief of in negatief opzicht, met winst of verlies.

LEVENDIG EN TOCH VLAK

Binnen de directe kring van de wielersport is al meermalen de vraag gesteld: hebben we eigenlijk niet veel te veel klassie­kers? Aan de andere kant is ook bekend dat de kalender voor criteria, speciaal voor amateurs en nieuwelingen, jaar op jaar uitbreidt. Er is, zo formuleert men verder, gewoon sprake van „overbelasting". Waarmede men eigenlijk bedoelt: er wordt „roofbouw" gepleegd, de renners krijgen gewoon de kans niet om te recupereren. 't Gevolg is dat vrijwel iedere amateur na twee, drie seizoenen volkomen „op" is' en daarna bij een eventuele overgang naar profs helemaal geen “poot" meer rond krijgt ...

Misschien wat al te sombere geluiden. Toch kon men in de Ronde van Midden-Nederland, vorige week dinsdag in de late middag en vroege avond verreden, - merken dat het legioen inderdaad „moe" is. De vlam was er duidelijk uit. „En groupe" wist men zeker nog een hoog tempo te onderhouden. Demarra­ges, zelfs die welke door een aantal kopstukken op gang wer­den gebracht, kregen nauwelijks ruimte. Werden vrijwel met­een in de kiem gesmoord, al heeft de vrij spoedig tot stand gekomen grote deling van het peloton nimmer meer een totale hergroepering te zien gegeven. Maar die eerste compacts groep van ruim vijftig renners mocht nog zoveel uiteen worden ge­rafeld -- en daarin zaten toch. mannen als een Gerrie Knete­mann, een Frits Schur, Jan Aling, Fons van Katwijk, Wim de Waal, Jan Raas, John Cornelissen en ook Roy Schuiten (alleen zorgde hij ook bij een latere splitsing te komen; om tenslotte nog een allerbeste solo voor de tiende plaats weg te geven) - even reageerde de rest en alles zat weer broederlijk bijeen. Zelfs toen Aling, toch beduidend minder op dreef dan in de Kempen, Ad Gevers en de zeer overtuigend rijdende Fons van Katwijk vlak voor de Grebbeberg (97 km) een bres van ten­slotte meer dan een halve minuut wisten te slaan, kon Wim de Waal zonder al te grote krachtsinspanning alleen bijkomen. Haakten meteen daarop Harrie van der Groezen, Bert Scheu­neman en John Verbeke aan en viel ook het restart weer gulzig op deze gemakkelijk te grijpen prooi.

Weliswaar een levendig spektakel omdat het vrijwel nimmer stil lag, aan de andere kant echter kleurloos vlak.

EEUWIGE PECHVOGELS ...

Meer, veel meer inhoud had de uithaal van Bert Scheuneman (Caballero) en John Verbeke (Trico Noble). Samen wipten zij met brio over de Amerongse Berg, trokken van een halve naar driekwart en zelfs tot een volle minuut bij de anderen vandaan. Hun vlucht ging zelfs meer dan een uur duren, liep over ruim 46 kilometer. Verbeke zal het waarschijnlijk nog iedere dag betreuren dat hij toen niet met de laatste en tevens beslissende slag van Jan Raas, Wim de Waal, Gerrie Knetemann en Harrie van der Groezen (pikten gulzig Scheuneman op) en de nog haastig aansluitende Jos Schipper (bijzonder sterk), Harrie Lunenburg (eindelijk), Peter Kuys (een man die na de Haar­lemmermeer ineens veel meer flair bezit) alsmede Fons van Katwijk is meegegaan. Die negenmans ontsnapping kon name­lijk niet meer ongedaan worden gemaakt, vooral niet toen de koplopers gingen begrijpen dat slechts economische samen­werking het gewenste effect zou sorteren.

Voor ons gold toen Fons van Katwijk als de grote favoriet. De frisse boerenzoon uit Oploo, al zo vaak door tegenslag van een klassieker-triomf terug gehouden, liet zijn machtige benen het gemakkelijkst gaan. Bovendien, zo wogen we zijn kansen af, bezit “Fonske" een eindschot, dat waarschijnlijk ook door de rappe Jan Raas en Harris van der Groezen niet zou kunnen worden beantwoord ...

Helaas ... bij het binnendraaien op het Galgenwaard-beton ging “Katwijkie" te scherp naar het „gootje". Hij kwam ten val, sleurde ook Van der Groezen nog mee tegen de sintels en toen was het voor Jan Raas niet zo moeilijk meer. Waarmede de Ronde van Midden-Nederland wederom een flinke naam op de erelijst kon later bijschrijven.

Fons van Katwijk haalde lopend de streep, krijste, huilde bit­tere tranen. Eeuwige pechvogel... Net als Evert Diepeveen, die zo sterk gerodeerd terug uit Praag-Warschau-Berlijn, bij Leusden door een ongelukkige manoeuvre van een totaal ongeinteresseerde politie-agent de verkeerde karat werd op­gestuurd, zijn fout op het laatste moment wilde herstellen en toen op het kletsnatte wegdek keihard ten val kwam. Met Albert Scheffer, die daardoor zelfs tegen een auto vloog en door de ambulance-dienst moest worden opgeraapt. Voor de „Stichtenaren" nog meer een teleurstelling omdat men „de Diep" zeker goede kansen toedacht en hij op de geleende fiets van oudrenner John Meijer (het materiaal van Diepeveen was nog niet aangekomen) inderdaad ook een goede indruk maakte. De balans van dit ongeval: kansen voor Diepeveen totaal ver­speeld, fiets van Meijer totaal vernield.

Tja, vreugde en verdriet liggen ook in de wielersport nog steeds op hetzelfde boordje...

KOERSVERLOOP

0-45 km: peloton gesplitst in twee grote groepen, demarrage vooman van zeventien renners meteen ongedean gemaakt.

45-90 km: Alex Bongers en Grant Thomas, later Evert Diepeveen en Grant Thomas krijgen evenmin kans om weg te komen. Zeven en twintig renners, te weten Cor Berkhouwer, Evert Diepeveen, Peter Kuys, Harris van der Groezen, Ad Gevers, Hans van der Kooy, Gerrie Knetemann, Alex Bongers, Bert Scheuneman, Wim Peter, Herman Perfors, Rhett van Trigt, Nico Rinkel, Theo Smits, Frits Schur en Albert Scheffer, Gerard Valentijn, Jan Raas, Grant Thomas, John Verbeke, Wim de Waal, Fons van Katwijk, John Cornelissen en Jan Aling alsmede de alleen nog  bijkomende Roy Schuiten vergaren een winst van 25 seconden. Bij Wijk bij Duurstede (72 km) volgt een her­groepering.

Direct daarop wippen weer twaalf vluchters (Lunenburg, Knetemann, Raas, Van der Groezen, Gevers, Snoeijink, Smit, Aling, De Waal, Van Katwijk, Diepeveen en Schur) weg, maar ook zij krijgen geen kans.

90-135 km: Weten Ad Gevers, Fons van Katwijk en Jan Aling als drie­tal meer den een halve minuut te nemen, direct na de Grebbeberg (97 km) komt eerst Wim de Waal mede aan de leiding terwijl Harrie van der Groezen, Bert Scheuneman en John Verbeke spoedig daarop eveneens aansluiten. In Elst (105 km) vloeit opnieuw alles samen. Prompt springt Harrie Lunenburg, alleen naar voren, direct gevolgd door John Verbeke. Albert Scheffer, Sjaak Schuitemaker, Ad Gevers, Piet Franken, Alex Bongers, Herman Snoeijink en Adrie van Houwe­lingen trekken ook naar voren. Scheuneman en Verbeke gaan samen door als de groep reageert.

135-180 km: De vlucht van het tweetal, -ingezet op de Amerongse Bergweg (108 km) - voorsprong maximaal 1.05 min. - komt op de Amersfoortseweg (Maarnse Berg) tot beslissende demarrage van Jan Raas, Gerrie Knetemann, Wim de Waal, Harrie van der Groezen, Harris Lunenburg, Jos Schipper, Peter Kuys en Fons van Katwijk. Bert Scheuneman gaat mee, terwjl Verbeke naar de achterhoede ver­zeilt.

Roy Schuiten tracht eveneens nog vooraan te komen, kan het steeds groeiende gat niet dicht rijden. Op de Galgenwaardbaan komt Van Katwijk ten val met Van der Groezen. Jan Raas (winnaar) en Wim de Waal alsmede Peter Kuys veroveren de ereplaatsen.BRON: JAN BALDER

Amateurs: 1. J. Raas, Heinkenszand, 180 km in 4.04.48; 2. W. de Waal, Axel; 3. P. Kuys, Vlijmen; 4. G. Knetemann, Amsterdam; 5. B. Scheuneman, Veendam; 6. H. Lunenburg, Loosbroek; 7. J. Schipper, Baarn; 8. H. van der Groezen, Made; 9. F. van Katwijk, Oploo; 10. R. Schuiten, Zandvoort 4.05.44; 11. T. Smit, Halfweg 4.05.60; 12. J. Brink­man, Rotterdam; 13. J. Cornelissen, Nijmegen; 14. J. Kruunenberg, Zwanenburg; 15. J. Schuitemaker, AndUk; 16. R. van Trigt, Hillegom; 17. A. de Jong, Made; 18. H. Marcus, Ederveen; 19. A. van Houwe­lingen, Heesselt; 20. J. Aling, Bladel; 21. W. Peter, Barneveld; 22. A. Gevers, Schbndel; 23. C. Berkhouwer, Stolwijk; 24. T. Huyzen, Kloe­tinge; 25. H. Snoeijink, Denekamp; 26. H. Perfors, Rotterdam; 27. P. Franken, Oosterhout; 28. J. de Jager, Bilthoven; 29. H. van der Kooy, Eindhoven; 30. M. van Leeuwen, 's-Gravenzande; 31. A. Bangers, Apel­doorn; 32. J. Verbeke, IJzendijke; 33. N. Rinkel, Aalsmeer 4.09.29; 34. G. Nederlof, Maarssen 4.17.52; 35. W. de Ruyter, Meerlo; 36. J. Boer­tjes, Rotterdam; 37. W. Noordergreaf, Stolwijk; 38. J. de Groot, Gouda; 39. F. van Lachterop, Amsterdam; 40. P. Godde, 's-Gravendeel; 41. B. Liebregts, Vlijmen; 42. A. Nederlof, Maarssen; 43. T. van Steenis, Hoornaar; 44. J. Kieftenburg, Hoorn; 45. W. van Hooyen, Tilburg; 46. H. Geilenkirchen, Schaesberg; 47. G. van de Werff, Westzaan 4.22.17; 48. B. van der Stelt, Silvolde; 49. F. Verkooyen, Waalwijk 4.22.30; 50. A. Voogt, Scherpenzeel; 51. J. van de Kamp, Arnhem; 52. R. Bakker, Berkhout; 53. E. Smit, Amersfoort 4.22.53; 54. J. van Kleef, Woerden 4.23.00; 65. W. van Putten, Vianen; 56. W. Kentie, Utrecht; 57. A. Caron, Oosterhout; 58. E. Kroon, Den Haag; 59. G. Post, Aals­meer; 60. J. Opprins, Oosterhout; 61. T. Welling, NUmegen; 62. G. Fens, Amsterdam; 63. T. Kusters, Groesbeek; 64. D. Beusekamp, Am­sterdam; 65. C. Moritz, Amsterdam; 66. P. d'Hane, Vijfhuizen; 67. G. Koop, Wateringen; 68. J. Kettenis, Den Haag.

Ploegenklassement: 1. Trico Noble 16 prat.; 2. De Koning-Genderen 27 prat.; 3. Jan van Erp-Hutchinson 59 prat.

Verenigingsprijs: WC De Jonge Renner, Oosterhout.

 

RONDE VAN MIDDEN-ZEELAND – 2 juni.1973

PEER MAAS PIEPTE 'EM PRECIES OP TIJD IN RONDE VAN MIDDEN-ZEELAND

Zeeuwse wielersport in ernstige impasse

Het verhaal begint daar waar het eigenlijk had moeten eindi­gen. Daar waar men normaliter de grote slag van de beide Zeeuwse wielrenners Jan Raas en Wim de Waal had mogen verwachten. Met een alles splijtende demarrage, met een vol­ledig “afmaken” van de beide mede-vluchters Piet Franken en Peer Maas, met een geweldig afronden van een toch al zo sterk gedegradeerde wegkoers waardoor dit schrijnend leed enigs­zins zou kunnen worden verzacht.

Doch wat gebeurde? Noch Raas noch De Waal wilde de bij­zonder kien uitgevoerde demarrage van de Westbrabander Peer Maas beantwoorden. De een voor de ander vertikte het, al dient eerlijkheidshalve wel te worden gememoreerd dat juist Jan Raas bleef verzaken op het moment dat Wim de Waal Zeelands roem nog trachtte te redden ...

Waarmede Peer Maas, die verleden week donderdag in het Belgische Hoboken ook een schitterende triomf wist te behalen - een sterrit, ofwel een soort semi-klassieker - niettemin een overwinning van importantie heeft weten te behalen. Zon­der meer. De 22-jarige knaap uit Heerle was er bijzonder ge­lukkig mee. “Weet je, ik heb in Olympia's Ronde van Neder­land ontstellend veel moeten afzien. Ik kon trouwens het hele voorjaar maar niet het ritme van de weg vinden. Met Vester Aarts heb ik veel op de banen van Antwerpen, Gent en Rotter­dam gereden. Misschien zelfs wat te veel. Nu gaat het ineens. En ik kreeg nog veel meer moraal toen Raas en De Waal el­kaar onderweg steeds in het „pak" staken. Even heb ik het, vlak voor Kats (150 km) wat moeilijk gehad. Ik herstelde echter en toen ik tenslotte demarreerde bleef ik denken: pro­beer me maar te pakken. Natuurlijk was ik dan weer gegaan. Man, wat voelde ik me sterk in de finale."

RIVALITEIT TEN TOP

Voorbij de streep stand Jan Raas. Onbewogen. Alsof het langs hem heen ging. “Als je niet goed over me schrijft, hoeft het van mij niet in „Wielersport". Maar ik ben toch niet zo gek om Wim de Waal een kans te geven. Hij haalde mij toch ook steeds terug. Of alleen, of in gezelschap van Maas en Franken. Het antwoord van Wim de Waal was kernachtig: “Otverdoeme, toen ik Raas haalde, waar's nog zo verre. In Midden-Nederland he'k hem toch ook geholpe, waarum gaf'ie mij noe geun kans. Raas mot nie denke, dat'ie altied kan winne. 't Is goo, da Maas he gewanne. Saam hadde we het zo mooi kunne speule. Wacht maar te Zeeuwsch-Vloandere. . ."

Waarmede de Ronde van Midden-Zeeland een slot kreeg, dat speciaal dit keer erg ongelukkig overkwam. Men had namelijk zo dringend een zege van een eigen provinciegenoot nodig. Temeer omdat deze vroeger zo grootse en internationaal zelfs enorm gewaardeerde wegkoers (met Belgen, Duitsers, Engel­sen en Fransen) duidelijk op de rand van volledige ineenstor­ting balanceert. Men, de organisatie kan deze krankzinnig-op de spits gedreven rivaliteit maar heel slecht waarderen. Het was toch al zo bedroevend dat slechts 54 deelnemers voor deze wegkoers van ruim 190 kilometer op pad moesten worden ge­stuurd. Boze tongen beweren dat men veel en veel te laat aan de organisatie is begonnen. Wij spreken dat ten stelligste tegen. Organisatorisch zat het zeker goed in elkaar, was er op de te rijden route (werkelijk schitterend) niets, maar dan ook hele­maal niets aan te merken. Neen het zijn de wielerclubs die Cees Overkleeft en Henk de Moot alsmede de andere harde werkers van Midden-Zeeland schandalig in hun hemd hebben laten stann. En evenmin kunnen we waardering opbrengen voor de weigering van de KNWU-Sportcommissie om de alter­natieve oplossing, het alsnog aantrekken van sponsorploegen (waarvoor de heer Overkleeft zelfs naar de Ronde van Lim­burg reisde) te staven. Een klassieker als de Ronde van Mid­den-Zeeland mag men niet op een dergelijke wijze af laten gaan. Zeer zeker niet als men bedenkt dat er de laatste jaren nogal wat nieuwe grote wegkoersen zijn bijgekomen en men het axioma van de “oudste rechten" zou hanteren. In het verleden hebben we al eens meer gepleit voor een nieuwe in­deling, een herziening van het klassiekerbestel. Nu er op alle gebied een duidelijke kentering in de wielrennerij is waar te nemen (herplaatsingen wedstrijdannances, profkoersen die nog nauwelijks publiek trekken, annuleringen van evenementen etc.) dient er vooral op worden toegezien dat grote bestaande organisaties niet alleen bescherming verkrijgen, maar nog meer: medewerking krijgen. Medewerking van in de allereerste plaats de KNWU (in het bijzonder de Sportcommissie) van voorts de BVAS (Belangengroep van Amateursponsors) van ook de verenigingen, die op hun manier al zo lange tijd het sponsorship veroordelen...

SAMENHANG

We weten dat iedere grote organisatie vlak na Olympia's Ronde van Nederland problemen heeft. Niet alleen omdat er diverse belangrijke uitzendingen (Ronde van Engeland, Pijl van het Zuiden etc.) zijn en de meest vooraanstaande toppers daarvoor werden geselecteerd, nog meer omdat het legioen zich met alle gulzigheid op de veel meer inkomsten biedende criteria start. In alles mist men evenwel een juiste samenhang. Misschien doen de Zeeuwen er zelf ook geen goed aan om met Vlissingen (vrijdags), Midden-Zeeland (zaterdags) en 's-Hee­renhoek (zondags) teveel in een te kort tijdsbestek af te willen werken. Waar nog bijkomt dat men in deze gevallen te maken heeft met drie verschillende organisatie-comitees en waarbij de renners logischerwijze de meest aantrekkelijke gebeurtenis kiezen. Een goede codrdinatie had dan wellicht het juiste effect gesorteerd.

In sportief opzicht kan een criterium evenwel nimmer wed­ijveren met een grote wegwedstrijd, dat wil zeggen: coureur wordt men op de lange route, op een parcours zoals bij voor­beeld de Ronde van Midden-Zeeland. Vooral omdat men daarin een flinke afstand (ruim 190 km) laat verrijden, de altijd aan­wezige wind en het zeer wisselvallige traject flinke eisen stellen en men een nogal rift gevulde „bagage" moet bezitten om goed prijs te rijden.

Zonder Peer Maas te kort te doen, weten we dat zowel Wim de Waal als Jan Raas van het jongstleden zaterdag aanwezige rennersveld de beste kwaliteiten bezat. Toch faalden beiden, toch verknoeiden beiden hun eigen kansen. Voornamelijk door een idioot doorgedreven rivaliteit, een afgunst die deels is terug te voeren op het sinds generaties aanwezige verschil dat boven- en onder-Westerscheldenaars ten opzichte van elkaar plegen uit te spelen. Vooral in de sport, speciaal bij het wiel­rennen met de altijd aanwezige aanhang, is dat waar te nemen. Jammer, maar waar! Des to meer jammer, omdat to dikwijls wordt vergeten hoe men met eon saamhorigheid juist doze provincie op wielrengebied aanzien kan geven.

Beide renners, Jan Raas en Wim de Waal, hebben kwaliteiten in overvloed, al zouden we van De Waal graag eens wat meer „lef", wat meer bewuste koersdrift om alleen beslissingen te forceren, willen zien. Opgenomen in sponsorploeg Trico Noble weet ploegleider Hennie Schouten met veel overtuigend praten hun krachten vrijwel altijd te koppelen. Nu uitkomend voor hun vereniging, ZR & TC Theo Middelkamp (Jan Raas) en WV Zeeuws-Vlaanderen (Wim de Waal) werd evenwel het per­soonlijke belang op de voorgrand geplaatst. Werd te gemakke­lijk vergeten dat men beiden in Zeeland woont.

Ach ja, als twee honden vechten am een been ... Peer Maas, inmiddels ook winnaar van het criterium in Hoogerheide, wil gerust wel meer de “derde" zijn die met het been (de volle winst) gaat slepen. En dat doet hij dan nog met overtuiging ook.

KOERSVERLOOP

Kwadendamme, 12 km - Demarrage Adrie van den Elsacker, Jaap Marijs en Kees Heine, peloton reageert meteen.

Ellewoutsdijk, 18 km - Hans Hellemons, Cees Stoutjesdijk, Wim de Wilde, Tonny Huyzen, Rinus Remijn en Wim Dieleman springen mee aan het wiel van Jan Raas. Ook nu komt het inmiddels al gesplitste lint weer bij.

Borssele, 30 km - Nieuwe poging van Teddy Carrol (Engeland) en Gerard Tabak, voorprong 20 seconden.

Ovezande, 43 km - Hergroepering, direct gevolgd door uitlooppoging van Jan Raas en Kees Heine. Aan top van het peloton strijken Wim de Waal, Wim de Wilde en Joost Voesenek deze plooi weer glad.

Lewedorp, 65 km - Zeventien renners, bij wie de favorieten Raas en De Waal, komen weg, krijgen 23 seconden voorsprong.

Vlissingen 86 km - Na een totale hergroepering proberen Martin Fase en Wim de Wilde het. Zij vergaren een winst van een halve minuut, achter hen formeert zich een jachtgroep van twintig renners rond De Waal en Raas.

Middelburg, 108 km - Twee koplopers terug gehaald. Harrie van der Groezen probeert het alleen, weet driekwart minuut uit te lopen.

Kamperland, 133 km - Bij Van der Groezen weten ook Jan Raas, Wim de Waal, Wim de Wilde, Hennie Peels, Gerard Oosterbosch, Peer Maas, Piet Franken, Kees Heine en Siem Berkhout te komen. Voor­sprong groeit gestadig, kan zelfs vlug in minuten worden uitgedrukt.

Kats, 158 km - Jan Raas demarreert diverse keren, wordt speciaal door Wim de Waal gecounterd. Kees Heine en Piet Franken krijgen evenmin een kans.

Wemeldinge, 168 km - Siem Berkhout wordt vooraan gelost, kort daar­op moeten ook Peels, Van der Groezen en Oosterbosch loslaten, even­als De Wilde en Heine.

Kapelle, 178 km - Peer Maas maakt handig gebruik van grote rivali­teit tussen Raas en Waal. Hij springt weg. De beide Zeeuwen willen voor elkaar het gat niet dichtrijden. Franken kan nauwelijks over­nemen.

Kloetinge, 184 km - Voorsprong Maas opgelopen tot vijftien seconden. De Waal probeert alles en ales om weg te komen. Raas legt hem evenwel vast en neemt niet over.

Goes, 193 km - West-Brabander Peer Maas onbedreigd winnaar. Wim de Waal en Jan Raas spurtten als duivels om de tweede plaats. De Waal wint. Heftige discussies aan de finishlijn, felle verwijten over en weer.BRON: JAN BALDER

Amateurs: 1. P. Maas, Heerle 193 km in 4.36.26; 2. W. de Waal, Axel 4.36.53; 3. J. Raas, Heinkenszand; 4. P. Franken, Oosterhout 4.37.00; 5. W. de Wilde, Oudelande 4.37.31; 6. K. Heine, Goirle; 7. H. van der Groezen, Made 4.38.36; 8. G. Oosterbosch, Eindhoven; 9. H. Peels, Eindhoven 4.38.44; 10. S. Berkhout, Schipluiden 4:40.33; 11. T. Carrol, Philippine (Engeland) 4.42.37; 12. A. de Jongh, Made; 13. H. Hellemons, Roosendaal 4.42.45; 14. W. Hooyen, Tilburg 4.46.20; 15. K. Tolhoek, Yerseke; 16. A. van den Elsacker, Hoogerheide 4.46.30; 17. J. Voesenek, Rucphen 4.49.39; 18. A, Geense, St. Philipsland; 19. J. Ma­rijs, Souburg; 20. M. Fase, Bergen op Zoom 4.51.19; 21. J. van de Merrienboer, Wouw 4.54.44.

Ploegenklassement: 1. WC De Jonge Renner, Oosterhout 13.58.13; 2. ZR & TC Theo Middelkamp, Goes 14.00.44; 3. WC “Roosendaal", Roosen­daal 14.05.41.

 

RONDE VAN NOORD-HOLLAND – 17 maart.1973

Ronde van Noord-Holland kwam nauwelijks op gang

Rappe Piet van Katwijk rammelde aan de "ketting"

Vergelijkt men het koersbeeld met verleden jaar, toen de meute in de grote wegkoersen vrijwel direct na de start voor een belangrijke vlucht zorg­droeg om daarna de eenmaal verkregen voorsprong te consolideren en vervol­gens een bikkelharde finale op te voeren, dan is er nu heel wat anders te aan­schouwen. Duidelijk is namelijk te mer­ken dat vrijwel iedereen de afgelopen winter flink aan het werk is geweest, dat er terdege getraind is, dat de con­ditie nauwelijks is teruggelopen. Er is tot nu toe maar zeer weinig verschil in niveau, in kwaliteit te constateren. De massa wordt nauwelijks “verloren" ge- reden, men kan volgen, men kan zelfs aan het meest hoge tempo-ritme beant­woorden. Vrees voor demarrages heeft het gesponsorde amateurlegioen momen­teel niet meer, durvers mogen gerust een halve minuut pakken, want met even de rug wat dieper krommen en een wat steviger greep in het stuur kan iedere kloof weer worden dichtgereden...

Zelfs ook in de altijd zo gevreesde Ronde van Noord-Holland. De oudste klassieker van Nederland, die bij iedere generatie een magische klank heeft en zal behou­den omdat er in het open winderige land boven het Noordzeekanaal altoos ver­schrikkelijk moet worden geknokt om er bij te blijven. Laat staan om een of an­dere heldenrol te vervullen.

We kunnen ons niet herinneren dat er, zoals nu voorbije zaterdag ge­beurde, zo gegroepeerd naar de finish werd toegereden. Des te meer verwon­derlijk, omdat er toch vrij veel wind stond, het ook behoorlijk fris was en men afwisselend moest „duwen" en “rou­leren". In deze 28e uitgave van de Ronde van Noord-Holland, meer dan voortref­felijk door het Zaanse DTS georgant­seerd en door middel van duidelijke bor­den op zeer doeltreffende wijze aange­geven en “gekilometreerd", kwam het Grote gevecht dan ook nauwelijks op gang. En was er enige verbrokkeling waar te nemen, dan duurde het maar heel even.

In de beginfase waren er nogal wat val­partijen, werden er wat knapen - on­der wie toch ook Sjaak Schuitemaker, Jans Vlot en het toch weer bijkomende tweetal Co Hoogedoorn en Gerrie van Gerwen - afgehaakt en betekende deze koers voor velen duidelijk een bepaald drama. Janus van Tol, de specifieke pis­tier, hield er maar mee op, Jan Lenferink moest een nieuw wieltje steken en plots kwamen Nico van Hest, Jos Kieftenburg, Jan Spijkerboer, Bas Brouwer, Gerrie Fens, Lau Verweij, Co Moritz, Gerrie Habets en nog een aantal coureurs te „zwemmen". Maar de meesten wisten weer aan te sluiten. De koersvlam was namelijk nog niet hoog opgelaaid, het tempo bleek te constant. Ondanks het feit dat dit dik boven de veertig lag ...

De doorkomst in Castricum - even­als in de slotfase door Purmerend - geeft jaar op jaar problemen. De drukke winkelstraat is altoos verstikt van auto's en als er dan nog een wielerkaravaan met alle voorop rijdende wagens door­heen moet, dan behoeft er niets te ge­beuren of het stokt. Zoals ook nu en waardoor ineens Roy Schuiten, Henk Poppe en Tonny Huyzen enige voor­sprong konden nemen. Vergeefs probeer­den Gerrit Mohlman en Ron Smit aan­sluiting te vinden, maar na opnieuw wat valpartijen kon men in Egmond-Binnen aan een nieuwe jacht beginnen. Daar waren het immers Ad Dekkers, Arie Hassink (beiden van Amstel Bier), Wil de Vlam (Jan van Erp-Hutchinson), Henk Smits (Hebro-Flandria), Albert Hulzebosch, de Frisol-man ging voor de tweede keer weg, en Henk Stander (Ca­ballero) die tot een maximum-winst van een minuut en zestien seconden wisten te komen. Hulzebosch ging bij een scherpe draai naar links zelfs nog onderuit, kwam echter weer bij. Inderdaad leek het of deze vlucht voldoende inhoud zou heb­ben. Door de kuststreek van Aagtdorp, Schoorl, Camperduin, Petten en St. Maartenszee kon het toch wel verbrok­kelde peloton nauwelijks een streep na­derbij komen, maar eenmaal met de wind in de rug - richting Kolhorn - werd het vlug anders. Vooral toen Henk Smits eerst en later ook Wil de Vlam door een lekke band moesten loslaten.

Bovendien hadden zowel Trico Noble als Ketting-Shimano en verder ook Kroon-Vlees waren, Drinkwaard BV, Del­bana, Michelin, Van Nelle, Ovis en nog wat andere formaties er alle belang bij, dat het “uitstapje" verder teniet werd gedaan. Ze misten namelijk een man van voren en dat is .... De jacht scheurde de groep in drieen en bij dit angstwek­kend harde jagen over de Westfriese Zeedijk kon het niet uitblijven of er zou wat gebeuren. Vooral omdat men „aan een touwtje" zo dicht mogelijk aan het wiel wilde rijden. Er kwam wederom een val en daaruit moest Jan Huisjes met een gebroken sleutelbeen naar het zie­kenhuis werden afgevoerd, konden ook Jan van der Horst en Anne Koster het verdere Noordhollandse avontuur wel vergeten en wist Ruud Haller zowaar weer aan te pikken bij de laatste (derde) waaier. Voor de zoveelste maal kwam er een hergroepering tot stand, ofwel 46 renners op kop. Een twintigtal achter­blijvers telde bij Medemblik reeds twee en een halve minuut verlies.

Kwam er dan nooit wat leven in de brouwerij? Frits Schur en Andre Gevers hebben het langs de Zuiderzeedijk zeker geprobeerd, maar hun bres van ruim twintig seconden bleek ook te eng. Voor­al toen Gerrie Heeringa, Wim Nooren en de deze dag steeds zo rumoerige Lau Verweij een soort springplank gingen vormen waarop de rest zich met gemak kon afzetten.

Even jagen en de plooi was weer glad gestreken, al hield Gevers het dan tot door Enkhuizen alleen nog even vol.

Achteraan moesten Anne Wiegersma, Theo de Vries, Bert Bathoorn, Ted Blom, Leo Boose en Ron Smit alsmede Adrie Deusing flink op de tanden bijten om weer aan te sluiten. De rappe Theo Smit en ook Eddy de Vos en wat later bij Venhuizen ook Wim Albersen gleden evenwel verder weg in de achterhoede en juist voordat Ron Smit - zeer on­verstandig om dit direct na zijn jacht te doen - zijn nutteloze sprong in de ruimte plaatste, moesten toch ook Wie­gersma, Verweij, Deusing en ... Gevers de tol voor hun inspanningen betalen.

Nog een vermetele man, namelijk Frits Schur, verloor het contact. Hij werd geplaagd door kramp en gaf later te kennen: “M'n zadel stand beslist te hoog, ik voelde het al toen ik met Gevers weg was. Ik kon “niet snijden”, m'n benen deden pijn."

Des te meer Zaandam in zicht begon te komen, werd de druk van vooral de Trico Noble-renners groter en groter. Het oranje-zwart schitterde steeds op de eerste rij. Zou het dan toch een herhaling van verleden jaar worden? Zou de ge­wiekste Wim de Waal, die in Belgie al drie koersen van importantie heeft weten te winnen, zich wederom zo lang ver­borgen houden als nodig was? Hij heeft het later, aan de streep waar Piet van Katwijk hem zeer duidelijk klopte, bevestigd. “Kijk, er was vandaag genoeg beweging. Niemand kon echter diep doorboren. Ik voelde dat we in pak" zouden gaan aankomen. Daarom stortte ik me in geen enkel avontuur, 't haalde hier toch niets uit. En met Jan Raas en Hennie Geysel, John Cornelissen en Grant Thomas bezitten wij toch een ploeg die met succes kan opereren."

0 't Was evenwel een andere oranje trui die bijna nog roet in het eten gooide, want qua „timing" was de uitval van Rink Cornelisse gewoon meesterlijk. Pre­cies op dezelfde plaats waar twee jaar geleden Nanno Bakker zijn greep naar succes deed, vloog de Amsterdammer weg. In het overvolle Purmerend waar ook nu auto's de weg versperden en de Ronde van Noord-Holland bijna om zeep hielpen. Jammer toch dat de passage ook hier, net als in Castricum, altijd zo moei­lijk is. Uiterst moeilijk zelfs, want stee­vast wordt daar de finale ingeluid. Rink Cornelisse wist dat en met hem zullen vele anderen het voor de toekomende jaren ook weten ...

Enfin, Cornelisse kreeg hulp van de ijzersterke Henk Poppe. Op de lange kaarsrechte weg door de Wijde Wormer (een eind zonder eind) werd echter ook deze ontsnapping gelokaliseerd, De man­nen van Ketting-Shimano, in tempo door de onvermoeibare Roy Schuiten en Jan Aling sterk aangevuurd, namen vooral hun sterke spurter Piet van Katwijk mee op de eerste rij. En steeds meer rappe mannen gingen hun posities innemen.

Op de steentjes van de Zaanse Cornelis van Uitgeeststraat waar 22 man, die in de laatste fase toch nog een dikke mi­nuut vooruit waren gekomen, toen aan­gingen voor de voornaamste prijzen, heeft Piet van Katwijk wel even laten merken hoe men zo'n massale aankomst moet regelen. Van ver uit de hoek kwam hij uit het wiel van ... Wim de Waal die vele lengten tekort kwam.

PIET VAN KATWIJK: 23 jaar, ge­trouwd, vader van een dochtertje (2 jaar) en over ongeveer een maand opnieuw papa. Winnaar van o.a. de Om­loop van de Baronie, Enschede-Miin­ster, de Ronde van Limburg, van drie etappes in Olympia's Ronde van Neder­land, twee ritten in de Ronde van Oos­tenrijk en een in de Tour de Limousin. Voorts puntenwinnaar (groene trui) in zowel Olympia's Ronde als in Oostenrijk. De Ronde van Noord-Holland heeft op­nieuw een sprekende naam op de erelijst.BRON: JAN BALDER

Amateurs: 1. P. van Katwijk, Mill 180,7 km in 4.09.17; 2. W. de Waal, Axel; 3. H. Poppe, Nijverdal; 4. R. Schuiten, Zandvoort; 5. J. Rass, Heinkenszand; 6. P. v. d. Kuijs, Hel­mond; 7. C. Priem, Goes; 8. A. Dekkers, Udenhout; 9. W. Nooren, Tollebeek; 10. L. Westrus, Amsterdam; 11. B. Groen, Steen­wijk; 12. A. Hassink, Neede; 13. T. Blom, Haarlem; 14. N. Bakker, Wieringerwerf; 15. H. Geysel, Heikant; 16. E. Diepeveen, Utrecht; 17. H. Koot, Eindhoven; 18. J. Cornelisse, Nijmegen; 19. J. Aling, Bladel; 20. G. van Gerwen, Olland; 21. R. Cornelisse, Amster­dam; 22. C. Giling, Hoorn; 23. J. Lenferink, Geesteren 4.10.29; 24. H. Stander, Oude Tonge; 25. A. Hulzebosch, Nijeveen; 26. G. Sint Nico­lass, 's-Gravenzande; 27. R. van Trigt, Hille­gom; 28. H. Botterhuis, Sambeek; 29. B. Groen, Steenwijk; 30. Th. de Vries, Diemen; 31. N. Duineveld, Zaan­dijk; 32. G. Kamper, St. Pancras; 33. P. Nieuwenhuis, Amsterdam; 34. A. Bakker, Soest; 35. C. Swinkels, Goirle; 36. P. van Leeuwen, Zoe­terwoude; 37. J. Klomp, Groot-Ammers; 38. R. Haller, Alkmaar; 39. R. Smit, Haarlem; 40. ex aequo o.a. Th. Smit, Halfweg; J. van Ammers, Zaandam; P. Verdonk, Zaandam; T. Huyzen, Kloetinge; H. Franssen, Uden; J. Roemerman, Venlo; P. de Vos, Aalsmeer; F. Schur, Hooge­zand; B. Bathoorn, Roderwolde; L. Verweij, Pijnacker; B. Huveneers, Amsterdam; E. de Vos, Amsterdam; L. Boose, Brielle; W. Breukel, Rozenburg; G. den Hartog, Alphen a.d.Rijn; H. Lammers, Rotterdam; J. van Kleef, Woerden; A. Gevers, Schijndel; S. Aarts, Roosendaal; A. Deusing, Halsteren; P. Neeskens, Haarlem; J. Schelling, 's-Graven­deel; T. Zuiker, Badhoevedorp.

Ploegenklassement: 1. Trio Noble 22 pnt. ; 2. Ketting-Shimano 24 put.; 3. Frisol 31 pnt.

 

RONDE VAN OVERIJSSEL – 5 mei.1973

Ronde van Overijssel machtsconfrontatie nationale amateurs

Jan Aling temde drieste Fedor den Hertog

„Bewust heb ik van meet af kop gedaan opdat niet weer de indruk gewekt werd, dat ik een „plakker" zou zijn, zoals ten onrechte soms wel eens-gezegd," aldus Jan Aling, de sterke winnaar van de 22e editie van de Ronde van Overijssel, een van de mooiste klassieke wegwedstrijden die we dit seizoen observeerden.

Aling was op het heuvelachtige terrein tussen Nijver­dal en Holten met Fedor den Hertog aan de haal ge­gaan. Fedor, die zich zeer actief toonde in deze tame­lijk zware koers vanwege de bijna stormachtige wind waarmee de renners moesten af rekenen, demarreerde keihard zoals hij al eerder had gedaan in deze wed­strijd. Toen was het steeds de attente Frits Schur; die goed reageerde.

Kortom: het werd in deze op uitstekende wijze door het Wielercomite Overijssel georganiseerde wedstrijd een bikkelhard treffen tussen Frisol, dat met vier ren­ners was vertegenwoordigd in de kopgroep en Ket­ting-Shimano, dat met vijf renners van de A-ploeg van de partij was.

In de slotfase moest Piet Liebregts, ploegleider van Frisol, evenals in de Ronde van Gelderland (Louis Westrus) een sterke troef missen. Cees Priem werd namelijk uit de strijd genomen omdat hij een bidon had aangepakt...

En dit gebeurde juist toen Fedor den Hertog met Jan Aling was gedemarreerd! Een tegenslag dus voor Priem, die achteraf verklaarde, dat hij deze bidon juist voor Fedor had aangepakt ... Overigens, een stevige les voor Priem maar ook voor andere cou­reurs!

Een paar uren voor de Ronde van Overijssel keken insiders in de wielersport somber omdat het praktisch windstil was en het zonnetje heerlijk scheen. Op zichzelf gunstig voor de toe­risten maar de wielerkenners vreesden, dat het bij dit mooie weer wel eens op een massale aankomst kon uitdraaien.

Gelukkig pakte dit anders uit. Nog maar nauwelijks had wed­strijdleider Stef van de Berghe, gelukkig weer “bijgetekend", de rode vlag ingetrokken of de knuppel werd in het hoender­hok gegooid! Zeer hoog lag het begintempo en toen even voor­bij Enschede (na 41 km) een bijna stormachtige wind opstak, constateerden we, dat het 140 renners tellende veld in drie stukken uiteen..,was geslagen. Dit mede door toedoen van de tempolopers in de Frisol_ploeg en in de Netting-Shimano­formatie. Gezegd moet worden, dat de talentvolle Delbana­ coureur Ton van der Spiegel ook herhaaldelijk „van voren" zat toen zich een kopgroep van 23 renners had geformeerd.

Prachtig samenwerkend, goed in de waaier fietsend, bouwde deze groep een voorsprong op van bijna een minuut.

Vlak voor Ootmarsum moest Henk Poppe, een van de troeven van Caballero, afhaken omdat hij ten val kwam door teveel „op het kantje" te rijden... . Ook dat is een kunst wanneer een coureur in „de waaier" fietst ... Een knaap als routinier Ben­nie Groen bengelde ook vaak aan de staart maar deze Kroon­coureur bleef attent en kon op centimeters “laveren".

PLOOIEN TREKKEN

Op de Huipersberg, even voorbij Ootmarsum, vond Fedor den Hertog het welletjes. In gezelschap van de strijdlustige Frits Schur, die het in Olympia's Ronde door Nederland wel eens opnieuw verrassend kan doen, ging hij aan de haal. Br ont­stond een felle jacht op de twee vluchters onder aanvoering van Ton van de Spiegel en Co Hoogedoorn en zo kon het ge­beuren, dat de twee vluchters spoedig werden achterhaald. Door het hoge tempo, dat werd aangegeven, was de voorsprong intussen vergroot tot bijna twee minuten!

Knap werk leverde inmiddels Co Giling toen hij na een lekke band spoedig weer „bij" kwam. Dat was nabij Almelo, toen de coureurs 89 km binnen twee uur hadden afgelegd!

Bij Den Ham noteerden we twee renners die moesten lossen, namelijk Louis Westrus en de overigens knap koersende Jan Huisjes, een lid van de Hebro-Flandria-ploeg. Na dit duo moesten ook Piet van Leeuwen, Jos Swinnen, Co Hoogedoorn, Henk Prinsen en Cees van Dongen afhaken, evenals Anne Koster, die het overigens toch steeds weer heel knap doet.

In de kopgroep bevonden zich op dat moment nog: Fedor den Hertog, Cees Priem, Co Giling, Harrie van der Groezen, Aad van den Hoek, Frits Schur, Jan Aling, Albert Scheffer, die in deze koers bewees, dat hij ook op de weg zijn mannetje staat, verder Piet van Katwijk, Ton van der Spiegel, Fons van Kat­wijk, Frits Sluper, Bennie Groen en de beslist ook goed rijdende Henk Botterhuis. Deze laatste was het ook, die in gezelschap van Aling op de Lemelerberg (na 120 km) aan de haal probeerde te gaan. Door toedoen van Priem en Den Her­tog werden de vluchters echter spoedig tot de orde geroepen. De poging die het duo Den Hertog en Schur daarna op de Hellendoornseberg (na 140 km) ondernam liep evenwel ook al op niets uit.

Het was een boeiend schouwspel te zien hoe de grote mannen in de kopgroep elkaar nauwlettend in 't vizier hielden. Her­haaldelijk noteerden we felle demarrages, onder andere ook van Ton van der Spiegel, Jan Aling en de attente Frits Schur.

Door het hoge tempo moest Albert Scheffer bij Haarle even lossen. Hij had Vrouwe Fortuna op zijn hand toen hij kort daarop de stormachtige wind in de rug kreeg. Na even goed te hebben geschakeld was de Zelhemmer meteen weer bij. Dat lukte niet aan Cootje Giling. Hij moest definitief lossen toen de kopgroep ,,in hoog tempo de Nijverdalseberg “beklom". Kramp was de oorzaak.

INEENS

Nadat Ton van der Spiegel een zoveelste demarrage op niets zag uitlopen, kromde Fedor den Hertog ineens zijn rug. En wanneer de Frisol-coureur dit doet, den is bekend dat hij grote planner heeft! De attente Jan Aling, die van meet af fel belust op winst koerste, greep zijn wiel. Zeer hoog lag het tempo van dit duo, dat beurtelings kop nam.

Fedor den Hertog probeerde af en toe zijn opponent wel “los" te rijden maar de in uitstekende vorm verkerende Aling, die zich goed thuis voelt in het Brabantse land, gaf geen krimp. Het was een lust voor 't oog dit sterke duo te zien koersen in die laatste kilometers tussen Holten en Rijssen, waar de aan­komst weer traditiegetrouw was.

In die laatste kilometers was Fedor den Hertog er reeds van doordrongen, dat hij het in de eindsprint zou meteen afleggen tegen de rappe Aling, die wijselijk in de slotfase geen kop meer nam. Met lengten voorsprong ging deze juichend over de meet! Gevolgd door Fedor den Hertog wiens tweede plaats als zeer eervol betiteld ken worden. De “wonderlijke" Den Hertog toonde in deze Ronde van Overijssel weer eens zijn kwaliteiten en zal deze in Olympia's Ronde door Nederland mogelijk ook ten toon spreiden. Althans, zo gaf hij ons te kennen.

Overigens, deze 22e Ronde van Overijssel bleek een goede generale repetitie voor tal van teams. Met name Frisol en Netting-Shimano presenteerden hun visitekaartje als kandi­daten voor ereplaatsen in Nederlands grootste wielersport­evenement, Olympia's Ronde door Nederland, dat nu alle aan­dacht gaat opeisen.BRON: BEN ZOMERDIJK

Amateurs: 1. J. Aling, Bladel, 189 km in 4.30.39; 2. op 2 sec. F. den Hertog, Ermelo; 3. op 40 sec. A. van den Hoek, Dirksland; 4. op 2.36 F. Schur, Hoogezand; 5. op 2.51 F. v. Katwijk, Oploo; 6. B. Groen, Steenwok; 7. A. van der Spiegel, Voorburg; 8. H. van der Groezen, Made; 9. P. van Katwijk, Mill; 10. F. Sluper, Kerkrade; 11. A. Scheffer, Zelhem; 12. H. Botterhuis, Sambeek; 13. op 8.03 C. Giling, De Hulk; 14. op 11.02 L. Westrus, Amsterdam; 15. H. Prinsen, Hank; 16. C. van Dongen, Oud Gastel; 17. B. Pronk, Scheveningen; 18. op 11.15 J. Rib­bers, Beltrum; 19. op 11.39 A. Koster, Leeuwarden; 20. op 11.42 H. Smits, Raarlo; 21. op 13.31 P. v. Leeuwen, Zoeterwoude; 22. J. Huisjes, Kloosterhaar; 23. J. Swinnen, Valkenswaard; 24. N. den Hertog, Er­melo; 25. op 14.50 J. Zuydweg, Rotterdam; 26. H. Boom, Markelo; 27. C. Sefton, Amstelveen (Australia); 28. J. de Groot, Herdinxveld; 29. H. Hamers, Pijnacker; 30. T. van der Loo, Weert; 31. F. van Lachterop, Amsterdam; 32. F. Thijs, Oploo; 33. op 14.54 P. Brydon, Nw. Zealand; 34. J. van Dijk, Wehe den Hoorn; 35. op 15.08 J. Overweg, Amsterdam; 36. G. Brokelman, Hardenberg; 37. op 15.04 P. de Jong, Tilburg; 38. op 16.26 N. Vermeulen, Amsterdam; 39. op 16.44 L. Didderen, St. Geer­truid.

Ploegenklassement: 1. Ketting A 8 pnt.; 2. Frisol A 9 pnt.; 3. Hebro­Flandria 45 pnt.; 4. Delbana A 45 pnt.

Clubs: 1. Groenewoud, Nijmegen; 2. De Peddelaars, Hoogeveen.

Bergklassement: 1. Frits Schur 9 pnt.; 2. Fedor den Hertog 8 pnt.; 3. Henk Botterhuis 6 pnt. ; 4. Ton van der Spiegel 3 pnt. ; 5. Jan Aling 2 pnt. ; 6. Cees Priem 1 pnt. ; 7. C. Giling 1 pnt.

 

RONDEN VAN ZUID-HOLLAND – 31 maart.1973

Ronde van Zuid-Holland werd niet zomaar afgedaan...

Jonge Wil van Helvoirt kende zijn kracht

Eindelijk stond er wat meer wind. Eindelijk eens weertje dat het koersverloop gunstig zou kunnen beinvloeden. En toch ... opnieuw een voortborduren op het dit voorjaar bij voorkeur gebezigde stramien. Alsof de amateurroutiers alle­maal een fluitje om de nek hebben hangen en zich strikt wen­sen te houden aan het: “Verzamelen geblazen!". Waaraan ligt het toch dat sterk doorgedreven splitsingen in de eerste kilo­meters na het vertrek, niet volledig kunnen worden afgewerkt? Dat men nu kennelijk wel “waaiers" weet te maken om weer terug naar de spits te rijden? Missen we dan pure toppers, onvervalste avonturiers ? Of geeft het enorme tempo - dik boven de 40 km per uur - te weinig kans?

Tja, men kan aanvoeren dat de voorbije winter schitterend gelegenheid heeft geboden om de conditie op peil te houden. Maar, zo vragen we ons af, of we bezitten momenteel een bredere laag aan kwaliteitsrenners zonder uitgesproken top­pers of we verkeren in het stadium dat de cracks nog niet voldoende ingereden zijn.

In de bijzonder goed georganiseerde en op de weg voortref­felijk verlopen Ronde van Zuid-Holland (alweer de twin­tigste uitgave) hebben we namelijk vrijwel hetzelfde beeld voorgeschoteld gekregen als hetgeen in de Ster van Zwolle, de Ronde van Noord-Holland en de Omloop van de Baronie werd gedemonstreerd. Onderkennen we dat iedere klassieker of van stad tot stad-wedstrijd een geheel eigen karakter, een totaal verschillende structuur bezit, dan is het toch typisch dat de wijze van koersen ieder jaar anders is. Vorig seizoen werd er als de gesmeerde bliksem een kopgroep geformeerd die zich de gehele dag doorgaans niet meer liet terugzien. Daarna volgde dan een helse finale. Nu vormt men grote pelotons die nauwe­lijks een minuut tussenruimte aan elkaar toestaan en schijn­baar zonder enige moeite weer samenvloeien. Weliswaar met achterlating van hen die niet kunnen volgen of slechts bij de gratie van hun licentie als amateur kunnen worden aange­merkt. Wie zich evenwel goed kan “versteken" en het hard­rijden vooral aan de zogenaamde „k ... zakken" (vergeef ons) overlaat, komt zonder moeite mee. Nou ja, zonder moeite ...

In Zuid-Holland hebben we het eens goed geobserveerd. Er stond voorbije zaterdag toch echt wel wind. En qua par­cours was het beslist niet gemakkelijk. Duidelijk moest men ook nu de ritme-veranderingen aankunnen. Rouleren en duwen. Wat gebeurt evenwel: is er een kopgroep, dan wordt niet even flink „op de kant gerammeld" om de vlucht zo selectief moge­lijk te maken. Neen, netjes en beleefd krijgt ieder de kans op

tijd zijn werk te doen en - nu komt het belangrijkste - men laat elkaar er weer tussen. Onverschillig op welke plaats. Voorgaande jaren gebeurde dat niet of nauwelijks. Alleen de mannen die men waarschijnlijk nog nodig mocht hebben, wer­den toen meegenomen. Dit duidt op een gemis, op een ernstig gemis aan “generaals". Hetgeen we dan zelf weer wat wensen af te zwakken om het feit dat het krankzinnige tempo (in Zuid-Holland worden de 148 kilometers afgedaan in 3 uur, 18 minuten en 16 seconden!) inderdaad weinig mogelijkheden biedt. Meer het is toch eigenlijk te gek dat een klassieker tegen de honderd uitrijders laat registreren.

* We hebben het meermalen geschreven: een klassieker rijden is tegenwoordig - en zeker in vergelijking met vroe­ger - minder inspannend dan het afdoen van een criterium. Toch behoort het, zeker indien men er van uitgaat dat selec­ties in de grote wegkoersen naar voren dienen eo treden, juist andersom te zijn. Waar we dan ook naar toe moeten: afstan­den - zeker op de vlakke parcoursen/trajeaten - verlengen. Hoe goed ook bedoeld en hoe machtig fijn de Ronde van Zuid­-Holland door de Stichting Organisatie Sportevenementen in Zuid-Holland (SOS) ook in elkaar werd gestoken, de lengte was naar onze mening althans niet voldoende. Er hadden een twin­tigtal kilometers bij gemoeten. Waarmede geenszins kan wor­den bewezen dat het dan allemaal anders zou zijn gegaan, maar het woord klassieker alleen al moet een zekere „angst", een zeker ontzag inboezemen. Praat men er met de renners zelf over, dan blijkt het tegenovergestelde. Met “koppie, koppie gebruiken en zonder pech of een missen van de slag kun je een heel eind komen" heet het ...

* Uiteraard moet men er de kwaliteiten ook voor bezitten. Attent zijn, veine hebben, flair bezitten. Precies weten hoe zo'n lange wegkoers qua activiteit in elkaar steekt. Voorbije zaterdag hebben we bij voorbeeld met bewondering naar Piet Kettenis gekeken. Jaren terug zat hij reeds dicht tegen de top aan, kon evenwel door wat voor oorzaken ook niet zijn vol­ledige doorbraak bewerkstelligen. Kettenis gleed weer terug in het „leger der naamlozen". Toch zat hij er in Zuid-Holland van het begin af bij. Niet groots weliswaar, maar juist de manier waarop hij als oudere zich tussen het jeugdige elan wist te handhaven, gaf weer - en bevestigde onze stelling - dat wie de kijkers open heeft, zeker niet naar achteren gereden behoeft te worden. Met Rink Cornelisse, Eddy de Vos (gelost in de eerste groep, maar middels de tweede jachtformatie toch weer heel parmantig terug), Piet van Leeuwen, Janus van Tol ( met wat meer karakter zeker een „vedette" in spe), Co Giling, Harry van de Groezen, Piet van der Kruijs (sterk en gedegen), Theo Smit, Peter Legierse en Louis Westrus, met verder Frits Sluper, Leon Strobbe, Roelof Groen, John Verbeke, Roy Schui­ten, Jan Aling en regelrechte openbaring Jan Ruckert alsmede John Cornelissen en Wil van Helvoirt was hij vlak voor Bent­huizen (27 km) meegegaan.

* Een harde smak velde Evert Diepeveen in deze buurt en nog een andere “kei", Fedor den Hertog moest wegens materiaalpech opgeven. Er waren toen al vele mannen afge-

haakt, bij tientallen zelfs. Achter die twintig durvers, die eigen­lijk teveel samenklitten om de beslissing tegelijk maar te for­ceren, sloegen Jantje Klomp, Hans Koot, Ad Dekkers, Ron Smit, Koos van der Knaap (goed gereden), Theo van der Loo (gelukkig weer terug), Bennie Groen, Jan Zuydweg, Co Hoo­gedoorn,Nico Vermeulen, Anne Koster (formidabel op dreef), Rudie Liebrechts (ook al zo enorm geroutineerd), Nico Rinkel en Ted Blom (zal er niet bijzitten ... ) de handen eendrachtig ineen. Ze pikten de van voren losgereden De Vos op en vlak voor Gouwsluis, bij Alphen aan den Rijn (na 74 km), vloeide de spits samen. Vier en dertig man op kop, waaruit Klomp, Van Leeuwen, Ron Smit, Rinkel, Liebrechts, Zuydweg en warempel ook Schuiten even werden afgehaakt, maar toch weer spoedig konden aanpikken.

* Hoewel het weinig of geen zoden aan de dijk zette, heeft Co Hoogedoorn het daarna even alleen geprobeerd. Evenals, de eerst achttienjarige Jan Ruckert, die zijn debuut in het klassiekerrijden maakte en dat uit vreugde waarschijnlijk extra wilde benadrukken. Met zijn sterke, diepe zit en een machtige pedaalslag, plaatste hij een flinke uitdaging. Evenwel ook zon­der kans, maar de nieuwelingen-wegkampioen 1972 (verder vorig seizoen winnaar van de Omloop van Niekerk, de Duitse wegkoers in Giitersloh en talrijke andere wedstrijden; dit jaar reeds in Reusel) wilde alleen maar even testen waartoe hij in staat is. Jan Ruckert doet het verstandig. Hij rijdt alleen nog de eerstejaars wegkoersen over de lange adem, behoeft zich van Amstel Bier-ploegleider Herman Krott niet over de kop te rijden en krijgt alle gelegenheid zich verder te ontplooien.

Toch een brutale knaap die Ruckert, want nadat Frits Sluper eveneens geen verlofbriefje kreeg om te “gaan", counterde de Amsterdammer ook even Piet Kentie. Ruckert trok er, bij het vliegveld Zestienhoven, zelfs de kopgroep mee in tweeen en toen heeft zijn ploegmakker Ad Dekkers eventjes “alles" moe­ten rijden om de meute weer te completeren.

* Jan Ruckert zat dus duidelijk op de vinkeslag. In Delft, met nog ruim dertig kilometer voor de wielen, ging hij weer. Tegen de helling van een brug, in een voortreffelijke stijl op een niet al te hoog verzet. Slimme Louis Westrus, die wel weet dat hij z'n “verplichting" om een klassieker te winnen zeker moet nakomen maar bewust later in het seizoen wil schitteren, ging met zijn stadgenoot mee. En toen patste ook Janus van Tol, vooral qua fietsen het evenbeeld van zijn mentor Leo Duyndam, naar voren. Direct gevolgd door Frits Sluper en de wakkere Wil van Helvoirt. In een mum van tijd had het vijftal tien seconden, enkele kilometers verderop zelfs al meer dan een halve minuut.

Voornamelijk omdat zowel Ruckert als Van Tol en speciaal Van Helvoirt en aanvankelijk ook Westrus en Sluper een ge­weldige samenwerking beoogden. Allen tot verschillende mer­ken (sponsorploegen) behorend, hadden ze er tenslotte stuk voor stuk het grootste belang bij.

De groep reageerde wel, maar lang niet krachtig genoeg. Hoe komt het anders dat Harry van de Groezen eerst en even later ook nog Nico Vermeulen na een lek bandje weer konden aan­sluiten ...

* Het werd een aardige finale. Een heel aardig slot zelfs. Van Tol reed door zijn Westland als een trein. Ruckert, trots als een pauw, nam zo mogehjk nog harder over. En Wil van Helvoirt, volledig gerodeerd op de winterbaan met een reeks triomfen in koppelkoersen aan de zijde van Gerry van Gerwen, wentelde de pedalen met het grootste gemak. Des te dichter Den Haag in zicht kwam, des te overtuigender de Til­burger reed. Sluper moest al eens verzaken en Westrus voelde zijn benen net “lood" vullen. Wat ging men nu beleven? In­eens een geweldige doorbraak van neofiet Ruckert? Of zou Van Tol, die tot en met geladen was omdat zijn Delbana-chef d'equipe Koos Rook hem aanvankelijk niet opstelde, eens even laten merken wie hij was? Twee, drie keiharde uithalen van ... alweer Ruckert werden vlot gepareerd. Door Van Tol en Van Helvoirt. Deze laatste, vorig seizoen grandioos winnaar in de Omloop van de Krimpenerwaard en de Eindhovense Avond­vierdaagse, verder provinciaal kampioen van Noord-Brabant en eerste in diverse criteriumwedstrijden, gnuifde bij het ingaan van de laatste bocht naar de streep. Daar beging Van Tol namelijk zijn grote fout. Veel te gretig en bovendien nog een keer schakelend verkeek hij zich op die laatste vijfhonderd meter. Hij werd door Wil van Helvoirt duidelijk geklopt.

Overigens scheelde het maar weinig of die dekselse Jan Ruc­kert griste nog de derde plaats weg. Een overslaand versnel­lingsapparaat speelde hem parten, maar zo zei hij later: „We zijn niet ontevreden. Ik heb me ruimschoots voor het nationale wegkampioenschap geklasseerd. Daar ging het vandaag alleen maar om."

Vragen wij ons of wat Jan Ruckert allemaal demonstreert indien hij echt zijn zinnen op een klassieker-zege heeft staan ...

BRON: JAN BALDER

Amateurs: 1. W. van Helvoirt, Tilburg, 150 km in 3.18.16; 2. J. van Tol, Poeldijk; 3. L. Westrus, Amsterdam; 4. J. Ruckert, Amsterdam; 5. F. Sluper, Kerkrade; 6. op 46 sec. A. Dekkers, Udenhout; 7. T. Smit, Halfweg; 8. A. Koster, Leeuwarden; 9. B. Groen, Steenwijk; 10. H. van de Groezen, Made; 11. R. Schuiten, Zandvoort; 12. J. Aling, Bladel; 13. R. Cornelisse, Amsterdam; 14. t.m. 28. ex aequo J. Klomp, Groot­Arnmers; P. v. d. Kruijs, Helmond; C. Giling, Hoorn; P. Legierse, Den Haag; R. Smit, Haarlem; K. v. d. Knaap, De Kwakel; C. Hoogedoorn, Zwanenburg; L. Strobbe, Lamswaarde; J. Verbeke, IJzendijke; T. Blom, Haarlem; J. Cornelissen, Nijmegen; P. Kettenis, Den Haag; N. Vermeulen, Amsterdam; J. Zuydweg, Rotterdam; Th. v. d. Loo, Weert; 29. N. Rinkel, Aalsmeer; 30. R. Liebrechts, Vlaardingen; 31. P. v. Leeu­wen, Zoetermeer; 32. R. Groen, Assen; 33. H. Koot, Eindhoven; 34. op 2.25 min. E. de Vos, Amsterdam; 35. Th. de Vries, Amsterdam; 36. G. Plieger, Lexmond; 37. op 4.02 min. J. Breur, Rotterdam; 38. W. de Vlam, Sambeek; 39. C. v. Bra.-t, Lage Zwaluwe; 40. P. Kentie, Hardinx­weld; 41. G. Habets, Den Haag; 42. op 4.05 min. P. Nieuwenhuis, Amster­dam; 43. G. M6hlmann, Apeldoorn; 44. W. Pater, Barneveld; 45. K.-C. Sefton, Amstelveen (Austr,); 46. Th. Oudshoorn, Waverveen; 47. T. Noy, Amsterdam; 48. G. van 't Geloof, Lage Zwaluwe; 49. L. Boose, Brielle; 50. J. Schuitemaker, Hoorn; 51. L. Verwey, Pijnacker; 52. op 5.36 min. R. Kroep, Rotterdam; 53. op 6.03 min. J. Kieftenburg, Hoorn; 54. J. Ribbers, Beltrum; 55. J. Brinkman, Rotterdam; 56. E. Kroon, Den Haag; 57. C. Sint-Nicolaas, 's-Gravendeel; 58. G. Fens, Amsterdam; 59. M. van Leeuwen, Den Haag; 60. J. van Dijk, Ulvenhout; 61. W. Hofstede, Wateringen; 62. G. den Hartog, Alphen aan den Rijn; 63. P. Heijster, Vlaardingen; 64. H. Lammers, Rotterdam; 65. G. Sint Nico­laas, 's-Gravendeel; 66. H. Franssen, Uden; 67. P. de Vos, Rijsenhout; 68. M. Renner, West-Duitsland; 69. op 12.20 min. F. van den Enden, Monster; 70. op 12.29 min. Th. Joore, Raamsdonksveer; 71. J. Kettenis, Den Haag; 72. C. Stoutiesdijk, St. Maartensdijk; 73. op 12.39 min. C. Swinkels, Goirle; 74. N. van Hest, Tilburg; 75. W. Breukel, Rozenburg; 76. H. van Gent, Pijnacker; 77. T. Kraus, Oudenbosch; 78. L. den Har­tigh, Blaaksedijk; 79. A. van de Burg, Berkel; 80. A. van Houwelingen, Heesselt; 81. S. Berkhout, Schipluiden; 82. A. Bakker, Soest; 83. M. Dohmen, Born; 84. op 13.06 min. J. van der Lugt, Dubbeldam; 85. op 15.52 min. G. Koop, Wateringen; 86. C. Berkhouwer, Stolwijk; 87. W. List, Amsterdam; 88. M. Rietveld, Rotterdam; 89. G. Haritz, West­Duitsland; 90. M. van Boheemen, Amsterdam; 91. W. Blokland, Har­dinxveld; 92. G. Veenboer, Uithoorn; 93. H. Sengers, Budel; 94. G. Schumacher, West-Duitsland; 95. A. Solleveld, De Lier; 96. W. Schuur­huizen, Zoetermeer; 97. op 16.05 min. A. Veelers, Ootmarsum; 98. R. de Vries, Amsterdam.

Ploegenklassement: 1. Frisol 9.56.20 (20 pnt.); 2. Amstel Bier z.t. (24 pnt.); 3. Delbana z.t. (29 pnt.); 4. Hebro-Flandria z.t. (33 pnt.); 5. Kroon Vleeswaren 9.57.06.

 

ROOSENDAAL - 6 september.1973

Amateurs: 1. A. v. d. Hoek, 2. J. Raas, 3. P. Gbdde, 4. M. v. Ven­rooy, 5. W. v. Steenis, 6. B. Geense, 7. A. Deusing, 8. C. v. Dongen. 9. J. Coorenmans, 10. F. Hogerheide.

Nieuwelingen: 1. P. Valentiin, 2. A. Versteblen, 3. R. Stroosnijder, 4. L. v. Nieuwkerk, 5. P. Hellernons, 6. R. Brabers, 7. W. Nelen, 8. A. Bakx.

Adspiranten: 1.P. Heeren, 2. M. v. Vlimmeren, 3. L. Jansen, 4. C. Kokke, 5. L. v. Velsen.

 

ROOSTEREN (19 augustus).1973

Jos van Beers naar triomf in Roosteren

De uit het Belgische Vosselaar afkomstige Nederlander Jos van Beers vertoont momenteel een opmerkelijke vorm. Ook in het Limburgse Roosteren wist hij namelijk naar de bloementuil te reiken. Dit na een sterke solo welke hij in de slotfase onder­nam.. Overigens viel ook hier op hoe goed de jonge Bas Hordijk zich in het profmilieu heeft weten aan te passen (werd nu tweede), hoe sterk en bekwaam Cees van der Meijden (zeven­de) voor de dag wist te komen en hoe de jonge debutant Jan Brinkman zich opnieuw flink in de prijzen wist te rijden.

In de woonplaats van Mathieu Pustjens kon deze Canada Dry­Gazelle-troef er uiteraard niet onderuit om zich eens flink te laten zien. “D'n Pust" wipte dan ook vroeg weg, nam dertig seconden en werd toen bijgestaan door ploegmakker Theo van der Leeuw die juist een lek bandje had gekregen, van wiel ver­wisselde en zodoende zijn diensten ging verlenen. Op last van de jury moest Van der Leeuw na enige tijd de wedstrijd staken en toen was het met Pustjens ook vrij vlug gebeurd. Daarna heeft Wim Kelleners getracht deze bijzonder levendige koers, die helaas wat weinig publiek trok, nog meer “diepte" te geven. Toen echter ook Jan Krekels, Wimke Prinsen, Jo van Pol, Theo van der Loo en Wout van den Berg zich vooraan presen­teerden, was het gauw gebeurd. Met nog een tiental kilometers te gaan sprongen tien man (zie de uitslag) weg en daaruit pakte Jos van Beers in de laatste zesduizend meter nog even­tjes achttien seconden.

Beroepsrenners: 1. Jos van Beers 100 km in 2.29.12, 2. op 18 sec. Bas Hordijk, 3. Jo Vrancken, 4. Jan Serpenti, 5. Cees Priem, 6. Harm Ottenbros, 7. Cees van der Meijden, 8. Jan van Katwijk, 9. Cees Zoontjens, 10. Wim Kelleners, 11. op 56 sec. Jan Kre­kels, 12. Leo Duyndam, 13. Jos van der Vleuten, 14. Theo van der Loo, 15. Jan Zoons, 16. op 1.40 min. Henk Benjamins, 17. op 1.52 min. Gerard Koel, 18. Jo van Pol, 19. Jan Brinkman, 20. Matthijs de Koning, 21. Wim Prinsen, 22. Aldert Jongkind, 23. Gerard Wesselius, 24. Tino Tabak, 25. Piet Dubbelman, 26. Wout van den Berg, 27. Evert Dolman, 28. Harrie Beurskens, 29. Mathieu Pustjens, 30. Juul Bruessing, 31. Bertus Lelieveld, 32. Gerard van Deene.

 

ROSMALEN - 23 april.1973

Amateurs: 1. A. Hulzebosch, 2. B. Scheuneman, 3. A. Hassink, 4. A. Bongers, 5. H. v. Nistelrooy, 6. J. Brink, 7. L. Westrus, 8. J. Bakker, 9. P. v. d. Kruijs, 10. G. Fens.

Nieuwelingen: 1. M. Vissers, 2. A. Versteijlen, 3. T. Griep, 4. K. v. d. Wereld, 5. Th. Gevers, 6. J. v. Erp, 7. P. Noij, 8. H. Schuurs.

Adspiranten: 1. M. Taverne, 2. Chr. Bernaards, 3. A. Versteijlen, 4. J. Koster, 5. H. v. Bruggen.

 

ROSSUM - 30 juni.1973

Amateurs: 1. A. v. Houwelingen, 2. H. Fransen, 3, J. v. Lith, 4. G. v. Gerwen, 5. H. Lunenburg, 6. F. Thijs, 7. J. Bakker, 8. P. Borghs, 9. H. v. Zandbeek, 10. J. v. d. Kamp.

Nieuwelingen: 1. T. Verstappen, 2. J. Nijmeiier, 3. Th. v. d. Weide, 4. K. v. d. Wereld, 5. J. v. Vlijmen, 6. H. v. Dijk, 7. Th. Gevers, 8. D. v. Willegenburg.

 

ROTTERDAM-COOLSINGEL - 5 September.1973

Amateurs: 1. B. Pronk, 2. L. den Hartigh, 3. P. v. Leeuwen, 4. S. Schelling, 5. T. ter Harmsel, 6. J. v. d. Horst, 7. J. Breur, 8. A. Kramer, 9. H. Bakker, 10. H. Uittenbogaard.

 

ROTTERDAM - 8 juni.1973

Amateurs: 1. F. v. Katwijk, 2. W. Steenis, 3. J. Ruckert, 4. G. Neder­lof, 6. T. Smit, 6. J. Aling, 7. A. Hulzebosch, 8. C. v. Bragt, 9. F. v. d. Ende, 10. B. Hendriks.

 

ROTTERDAM.BLIJDORP - 1 juni.1973

Amateurs: 1. R. Kroep, 2. T. Zuiker, 3. L. Westrus, 4. G. St. Nicolaas, 5. N. Rinkel, 6. M. Rietveld, 7. Boertjes, 8. J. Schelling, 9. W. Hof­stede, 10. G. Minneboo.

 

ROTTERDAM.COOLSINGEL - 14 juli.1973

Amateurs (60 km) : 1. P. v. Leeuwen, 2. J. Hordijk, 3. T. ter Harmsel, 4. C. Allan, 5. J. v. d. Hout, 6. A. Solleveld, 7. A. v. d. Spiegel, 8. B. v. d. Sman, 9. A. Versluts, 10. P. Kentie.

Amateurs (dernies 18 km) : 1. C. Schuuring, 2. J. Skarin, 3. J. Breur, 4. R. Kroep, 5. M. Venix, 6. G. Fens, 7. J. v. Tol, 8. L. Verwey, 9. J. v. Rossum, 10. J. Vos.

 

ROTTERDAM.CROOSWIJK - 13 mei.1973

Amateurs: 1. C. Schuuring, 2. H. Perfors, 3. M. v. Venrooy, 4. H. Stee­kers, 5. P. Heijster, 6. F. Ouwerkerk, 7. W. Breukel, 8. P. Heijnig, 9. J. Brinkman, 10. H. Lammers.

Adspiranten: 1. H. Brinkman, 2. J. van de Oosten, 3. K. Overheul,

 

ROTTERDAM.DELFSHAVEN - 15 juni.1973

Amateurs: 1. L. Westrus, 2. J. Brinkman, 3. W. Liebrechts, 4. G. Minneboo, 5. J. Breur, 6. J. Zuydweg, 7. H. Vos, 8. G. Sint Nicolaas, 9. J. Broertjes, 10. F. Grootzwagers.

 

ROTTERDAM.FEIJENOORD - 30 april.1973

Amateurs: 1. J. Breur, 2. G. Habets, 3. C. v. Bragt, 4. G. Minneboo, 5. J. de Groot, 6. J. Brinkman, 7. C. Schuuring, 8. E. Diepeveen, 9. R. Liebrechts, 10. W. Liebrechts.

Nieuwelingen: 1. T. Griep, 2. R. Zuydweg, 3. C. Berkhof, 4. P. v. d. Ley, 5. A. Kramer, 6. J. de Groot, 7. D. Wilgenburg, 8. K. Sint Nico­laas.

Adspiranten: 1. H. Brinkman, 2. M. Buskop, 3. J. v. d. Oosten, 4. M. Huizinga, 5. M. Venix.

 

ROTTERDAM.KATENDRECHT – 21 april.1973

Amateurs: 1. Wim van Steenis, 2. Gaby Minneboo, 3. Leo Boose, 4. Evert Diepeveen, 5. Rudie Liebrechts, 6. H. Lammers, 7. Gerrie Mak,  8. Frans van den Ende, 6. Jan Brinkman, 10. G. den Hartog

 

ROTTERDAM.KRALINGSEVEER - 11 augustus.1973

Amateurs: 1. W. v. Steenis, 2. H. Stander, 3. J. v. Tol, 4. H. v. d. Oever, 5. G. Schouman, 6. H. Perfors, 7. G. Minneboo, 8. T. Koop, 9. B. Hendriks, 10. G. Mak.

Adspiranten: 1. L. Veeke, 2. L. Janszen, 3. M. van Vlimmeren, 4. H. Brinkman, 5. P. Hoornstra.

Liefhebbers A: 1. A. Liebrechts, 2. H. Blom, 3. C. Jonkers, 4. J. v. Geers, 5. G. Olsthoorn, 6. W. Tonder, 7. B. Slangen.

 

ROTTERDAM.NOORDEREILAND - 2 September

Amateurs: 1. A. Versluis, 2. J. Zuydweg, 3. J. Schelling, 4. B. Prank, 5. S. Berkhout, 6. Th. v. Steenis, 7. H. Bakker, 8. J. Breur, 9. F. v. d. Enden, 10. J. de Groot.

Nieuwelingen: 1. R. Zuydweg, 2. P. v. d. Ley, 3. J. Langstraat, 4. T. Griep, 5. J. Kammendorp, 6. S. Wierema, 7. M. Meeldbk, 8. W. Has.

Dames: 1. N. Streef, 2. A. Riemersma, 3. I. Homoet, 4. C. Oostwaal, 5. Th. v. Geasel, 6. B. Huizinga, 7. E. Gerritsen, 8. B. v. IJken, 9. M. Bax, 10. S. Methorst.

 

ROTTERDAM.OUDE WESTEN – 29 september.1973

Amateurs: 1. Cor Schuuring, 2. Jan Breur, 3. Frans van de Enden

 

ROTTERDAM.SPANGEN - 17 augustus

Amateurs: 1. A. v. d. Spiegel, 2. J. de Groot, 3. W. van Steenis, 4. P. van Leeuwen, 5. G. St. Nicolaas, 6. R. Kroep, 7. A. Versluis, 8. B. Huveneers, 9. G. Koop, 10 M. Rietveld.

 

RUCPHEN - 9 september.1973

Amateurs: 1. R. Kroep, 2. A. v. d. Hoek, 3. T. Huyzen, 4. L. Bosse, 5. F. Hogerhei;de, 6. B. Geense, 7. G. v 't Geloof, 8. H. Stander, 9. P. Maas, 10. B. Pronk.

Nieuwelingen: 1. R. Verboom, 2. R. Jagers, 3. J. Jonkers, 4. L. de Jager, 5. P. Valentijn, 6. B. v. Est, 7. J. v. d. Berg, 8. F. Langstraat.

Adspiranten: 1. L. Veeke, 2. P. Koppert, 3. M. v. Vlimmeren, 4. P. de Jong, 5. J. Meulblok.

 

RUINERWOLD - 30 juni.1973

Amateurs: 1. B. Groen, 2. A. Hulzebosch, 3. A. Koster, 4. D. Lolkema, 5. J. Vlot, 6. J. Huisjes, 7. H. Ponsteen, 8. L. Hulzebosch, 9. D. Mid­delveld, 10. G. Scheper.

 

RUURLO - 29 juli.1973

Amateurs: 1. H. Rossen, 2. L. Steur, 3. T. Bruns, 4. E. Dickhof, 5. B. v. d. Stelt, 6. A. Scheffer, 7. T. Trentelman, 8. D. Goorman, 9. W. Vlaanderen, 10. J. v. Berkel.

Nieuwelingen: 1. G. Vixseboxse, 2. H. Rijks, 3. J. Groot-Boerle, 4. J. v. Herwerden, 5. C. Berkhof, 6. D. J. v. Egmond, 7. P. v. d. Heuvel, 8. D. Willigenburg.

Liefhebbers: 1. J. Pluimers, 2. W. Felix, 3. F. Havenaar, 4. H. Lah­por, 5. A. Duijn, 6. H. Witteveen, 7. H. Nijkamp, 8. R. v. d. Berg, 9. W. F. Schreuder, 10. G. Remmelts.